Đề xuất mới: Bỏ quy định CSGT phải công khai 'chuyên đề'

Mới đây, Bộ Công an đã đề xuất bỏ quy định CSGT phải công khai chuyên đề tại dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 67/2019/TT-BCA về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

 

Đề xuất bỏ quy định CSGT phải công khai chuyên đề

Một trong những nội dung công khai của cảnh sát giao thông (CSGT) trong việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông được nêu tại Điều 5 Thông tư 67/2019/TT-BCA có đề cập đến chuyên đề kiểm tra tổng kiểm soát phương tiện giao thông, kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông:

d) Kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông, Kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề về giao thông, Kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thường xuyên, gồm các nội dung cụ thể sau: Tên đơn vị; tuyến đường; các loại phương tiện và các hành vi vi phạm tiến hành kiểm soát, xử lý; thời gian thực hiện;

Tuy nhiên, quy định này tại Thông tư 67 đã không còn phù hợp với tình hình thực tế, phát sinh nhiêu bất cập. Đồng thời, thực tế có rất nhiều đối tượng lợi dụng quy định này để gây khó khăn cho lực lượng CSGT trong khi thực hiện nhiệm vụ.

Do đó, tại khoản 3 Điều 1 dự thảo Thông tư sửa đổi đã sửa đổi, bổ sung điểm d khoản 1 Điều 5 Thông tư 67 như sau:

d) Kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông, gồm các nội dung cụ thể sau: Tên đơn vị; tuyến đường; các loại phương tiện và các hành vi vi phạm tiến hành kiểm soát, xử lý; thời gian thực hiện;

Như vậy, dự thảo đã sửa đổi theo hướng CSGT chỉ phải công khai các nội dung: Tuyến đường, phương tiện, hành vi vi phạm sẽ bị xử lý, kiểm soát và thời gian sẽ thực hiện việc tổng kiểm soát phương tiện giao thông.

Theo quy định của Điều 6 Thông tư 67 hiện nay, CSGT sẽ thực hiện việc công khai bằng một hoặc tất cả các hình thức sau:

  • Trên cổng thông tin điện tử hoặc trang thông tin điện tử của cơ quan công an thực hiện việc kiểm soát phương tiện giao thông.
  • Đăng công báo.
  • Niêm yết công khai tại trụ sở của cơ quan công an
  • Niêm yết công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng
  • Công khai khi tiếp công dân, họp báo, thông báo báo chí…

Như vậy, đồng nghĩa, CSGT phải công khai các thông tin về việc kiểm soát phương tiện giao thông nhưng người tham gia giao thông không được yêu cầu lực lượng CSGT trình bày chuyên đề, kế hoạch tại chỗ xử lý vi phạm giao thông bởi đây không phải là một trong các hình thức công khai được nêu ở trên.

Mới: Đề xuất bỏ quy định CSGT phải công khai chuyên đề
Mới: Đề xuất bỏ quy định CSGT phải công khai chuyên đề (Ảnh minh họa)

Dự kiến sắp có thêm app VneTraffic về giao thông

Bên cạnh đề xuất bỏ quy định CSGT phải công khai chuyên đề, dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 67 đã có đề xuất nhiều quy định đáng chú ý khác như:

- Bổ sung thêm hình thức tiếp nhận ý kiến của nhân dân là app VneTraffic của công an bên cạnh hình thức Cổng thông tin điện tử, trang thông tin điện tử.

- Bổ sung thêm nội dung phải công khai tiếp nhận phản ánh, kiến nghị về tình hình trật tự, an toàn giao thông gồm:

  • Thời gian làm việc
  • Trang thông tin điện tử về giao thông của cơ quan công an có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm
  • Địa chỉ thư tín, số điện thoại, email, mạng xã hội (Zalo, Facebook…) - nếu có.
  • Danh sách các xe vi phạm giao thông bị phạt nguội tại csgt.vn để tra cứu và thực hiện nghĩa vụ nộp phạt.

Trên đây là đề xuất bỏ quy định CSGT phải công khai chuyên đề. Hiện dự thảo đang được lấy ý kiến rộng rãi mà chưa chính thức được thông qua.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
(1 đánh giá)
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Dự kiến giảm 50% 6 khoản phí, lệ phí khi thực hiện dịch vụ công qua VNeID đến hết năm 2026

Dự kiến giảm 50% 6 khoản phí, lệ phí khi thực hiện dịch vụ công qua VNeID đến hết năm 2026

Dự kiến giảm 50% 6 khoản phí, lệ phí khi thực hiện dịch vụ công qua VNeID đến hết năm 2026

Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Thông tư quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí nhằm hỗ trợ việc kết nối, khai thác và sử dụng dữ liệu, đồng thời khuyến khích người dân và tổ chức thực hiện dịch vụ công trên ứng dụng VNeID. Theo dự thảo, nhiều khoản phí, lệ phí sẽ được giảm 50% trong năm 2026.

Đề xuất bình ổn giá xăng dầu khi giá tăng từ 20% trở lên

Đề xuất bình ổn giá xăng dầu khi giá tăng từ 20% trở lên

Đề xuất bình ổn giá xăng dầu khi giá tăng từ 20% trở lên

Tại dự thảo Thông tư quy định chi tiết Nghị định về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đã đề xuất cơ chế theo dõi và bình ổn giá xăng dầu, đáng chú ý là trường hợp giá bán lẻ xăng dầu tăng liên tiếp trong 01 tháng với mức tăng cộng dồn từ 20% trở lên có thể được xem xét áp dụng biện pháp bình ổn giá.

Đề xuất đưa người chịu áp lực công việc vào diện giám sát nguy cơ rối loạn tâm thần

Đề xuất đưa người chịu áp lực công việc vào diện giám sát nguy cơ rối loạn tâm thần

Đề xuất đưa người chịu áp lực công việc vào diện giám sát nguy cơ rối loạn tâm thần

Bộ Y tế đang xây dựng dự thảo Thông tư quy định chi tiết một số điều của Luật Phòng bệnh. Đặc biệt, dự thảo đang đề xuất đưa người chịu áp lực công việc vào diện giám sát nguy cơ rối loạn tâm thần.