Nhận biết các loại biển báo dành cho người đi bộ

1. Biển báo P.112 “Cấm người đi bộ”

1.1. Đặc điểm nhận diện

Biển P.112 thuộc nhóm biển báo cấm. Theo QCVN 41:2024/BGTVT, biển báo cấm chủ yếu có dạng hình tròn, viền đỏ, nền màu trắng, hình vẽ màu đen thể hiện điều cấm. Biển P.112 có hình người đi bộ màu đen, bị gạch chéo màu đỏ.

1.2. Ý nghĩa và vị trí đặt biển

Biển P.112 được đặt để báo đường cấm người đi bộ qua lại. Theo Điều 26 QCVN 41:2024/BGTVT:

• Biển được đặt ở nơi đường giao nhau hoặc trước vị trí cần cấm, có hiệu lực từ vị trí đặt biển trở đi;
• Nếu biển đặt cách xa vị trí cấm, sẽ có thêm biển phụ S.502 ghi khoảng cách. Ví dụ về biển S.502 như sau:

• Biển P.112 không cần quy định phạm vi hiệu lực và không có biển hết cấm.

Ngoài ra, khi một con đường bị cấm hoàn toàn (biển P.101 “Đường cấm”) và cấm cả người đi bộ, trong khu đông dân cư sẽ đặt thêm biển P.112. Biển P.101 có hình dạng như ảnh bên dưới đây:

1.3. Mức phạt

Người đi bộ không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu sẽ bị phạt 150.000 – 250.000 đồng (điểm b khoản 1 Điều 10 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).

2. Biển báo W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”

2.1. Đặc điểm nhận diện

Biển W.224 thuộc nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo, có hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, ở giữa có hình người đi bộ màu đen.

2.2. Ý nghĩa và lưu ý khi đặt biển

Biển được đặt để báo trước sắp đến phần đường dành cho người đi bộ sang qua đường. Khi gặp biển này, các xe phải giảm tốc độ, nhường ưu tiên cho người đi bộ và chỉ được chạy tiếp khi không gây nguy hiểm cho người đi bộ.

Theo QCVN 41:2024/BGTVT:

• Phần đường dành cho người đi bộ cắt ngang tại nơi đường giao nhau, trong nội thành, nội thị nơi người qua lại nhiều phải được sơn kẻ vạch đường dành cho người đi bộ.
• Có thể không đặt biển này ở đoạn đường qua khu đông dân cư nếu người tham gia giao thông dễ thấy phần đường sang ngang, khi tốc độ hạn chế tối đa dưới 50 km/h, hoặc khi vị trí đó đã có đèn tín hiệu.

2.3. Nghĩa vụ của người lái xe khi gặp biển báo W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”

Khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 yêu cầu người điều khiển phương tiện phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại tại nơi có vạch kẻ đường hoặc báo hiệu khác dành cho người đi bộ. 

Nếu chuyển hướng mà không nhường quyền đi trước cho người đi bộ qua đường tại nơi có vạch kẻ đường, ô tô bị phạt 4.000.000 – 6.000.000 đồng (điểm l khoản 5 Điều 6), xe máy bị phạt 1.000.000 – 2.000.000 đồng và trừ 02 điểm giấy phép lái xe (điểm b khoản 5, điểm a khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).

3. Biển báo R.305 “Đường dành cho người đi bộ”

3.1. Đặc điểm nhận diện

Biển R.305 thuộc nhóm biển hiệu lệnh, có dạng hình tròn, nền xanh lam, ở giữa có hình người đi bộ màu trắng.

Biển được đặt để báo đường dành cho người đi bộ. Theo QCVN 41:2024/BGTVT, các loại xe cơ giới và xe thô sơ (trừ xe đạp và xe lăn dành cho người khuyết tật), kể cả xe được ưu tiên, không được đi vào đường có đặt biển này. Ngoại lệ duy nhất là đi cắt ngang qua, nhưng phải bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người đi bộ.

3.2. Mức phạt

Phương tiện cố tình đi vào đường có biển R.305 bị xử phạt về lỗi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP:

4. Biển báo I.423 (a,b) “Vị trí người đi bộ sang ngang”

Biển I.423 (a,b) thuộc nhóm biển chỉ dẫn, có dạng hình vuông, nền xanh, ở giữa có hình tam giác màu trắng và hình người đi bộ màu đen.

Biển được đặt để chỉ dẫn người đi bộ và người tham gia giao thông biết vị trí dành cho người đi bộ sang ngang. Biển có thể dùng độc lập ở những vị trí sang ngang trên đường không có tổ chức điều khiển giao thông, hoặc dùng kết hợp với vạch kẻ đường. Chiều người đi bộ trên biển phải hướng vào đường.

Khi gặp biển này, người lái xe phải chạy chậm, chú ý quan sát và ưu tiên cho người đi bộ sang ngang.

Theo QCVN 41:2024/BGTVT, nếu tại vị trí đó đã có vạch sơn kẻ đường cho người đi bộ, hoặc trước vị trí người đi bộ sang đường đã đặt biển W.224 hay R.305, thì có thể không đặt biển I.423 (a,b).

5. Biển báo I.423c “Điểm bắt đầu đường đi bộ”

Biển I.423c có dạng hình chữ nhật, nền xanh, ở giữa có hình vuông màu trắng và hình hai người đi bộ màu đen.

Biển được đặt để chỉ dẫn cho người đi bộ và người lái xe biết nơi bắt đầu đoạn đường dành cho người đi bộ. Biển này không dùng cho các vị trí người đi bộ cắt ngang qua đường. Nói cách khác, I.423c dùng cho tuyến đường đi bộ chạy dọc, còn I.423 (a,b) dùng cho điểm sang ngang.

6. Biển báo I.424 (a,b) “Cầu vượt qua đường cho người đi bộ”

6.1. Đặc điểm nhận diện

Biển I.424 (a,b) có dạng hình vuông, nền xanh, ở giữa có hình người đi lên bậc thang.

Biển được đặt để chỉ dẫn người đi bộ sử dụng cầu vượt qua đường. Tùy hướng thực tế của người đi bộ khi qua đường mà sử dụng biển I.424a hoặc I.424b cho phù hợp. Theo QCVN 41:2024/BGTVT, nếu người đi bộ dễ dàng nhận biết cầu vượt thì có thể không cần đặt biển này.

6.2. Mức phạt

Khi có cầu vượt, người đi bộ nên sử dụng cầu thay vì băng qua lòng đường. Người đi bộ đi qua đường không đúng nơi quy định có thể bị phạt 150.000 – 250.000 đồng (điểm a khoản 1 Điều 10 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).

7. Biển số I.424 (c,d) “Hầm chui qua đường cho người đi bộ”

Biển I.424 (c,d) có dạng hình vuông, nền xanh, ở giữa có hình người đi xuống bậc thang.

Biển được đặt để chỉ dẫn người đi bộ sử dụng hầm chui qua đường. Tùy hướng thực tế của người đi bộ khi qua hầm mà sử dụng biển I.424c hoặc I.424d cho phù hợp. Nhờ biển này, người đi bộ dễ dàng nhận biết vị trí hầm để qua đường an toàn.

Trên đây là thông tin về các loại biển báo dành cho người đi bộ. Nếu có thắc mắc về các loại biển báo giao thông nói trên, bạn đọc có thể liên hệ tổng đài 1900.6192 của LuatVietnam để được tư vấn chi tiết.