Hoàn thành quy định về quản lý, thu hồi, tái chế pin xe điện trong quý III/2026

Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương xây dựng và hoàn thiện quy định về quản lý, thu hồi, tái chế pin xe điện và các chất thải liên quan theo thẩm quyền, yêu cầu hoàn thành trong quý III năm 2026.

Bên cạnh đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường còn được giao chủ trì rà soát và phát triển các vùng nguyên liệu phục vụ sản xuất nhiên liệu sinh học; thúc đẩy sử dụng phụ phẩm nông nghiệp làm nguyên liệu cho sản xuất ethanol nhiên liệu, hoàn thành trong năm 2026. Đồng thời, tổ chức rà soát tiềm năng và thúc đẩy phát triển năng lượng sinh khối từ phụ phẩm nông nghiệp, chất thải chăn nuôi và lâm nghiệp.

Ngoài ra, Chỉ thị yêu cầu khuyến khích nghiên cứu, phát triển và thí điểm ứng dụng hydrogen, ammonia và các nhiên liệu phát thải thấp trong các lĩnh vực công nghiệp, năng lượng và giao thông vận tải; khuyến khích sử dụng pin lưu trữ ở các công suất khác nhau nhằm điều tiết lưới điện, đồng thời khuyến khích điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu và điện gió để giảm áp lực lên hệ thống điện.

Bên cạnh đó, các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện, phát triển hạ tầng trạm sạc điện và khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học nhằm giảm phụ thuộc vào xăng dầu nhập khẩu; đồng thời từng bước chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng và phương tiện công vụ sang sử dụng điện.

Ngoài ra, Bộ Công Thương được giao xây dựng quy chuẩn kỹ thuật an toàn, tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng đối với thiết bị sạc, trạm sạc và hệ thống điện cho trạm sạc, hoàn thành trong quý III năm 2026; đồng thời đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học (E10), rà soát các điều kiện để triển khai lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học trong tháng 4 năm 2026.

Bên cạnh đó, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có trách nhiệm xây dựng, ban hành cơ chế, chính sách khuyến khích doanh nghiệp đầu tư trạm sạc điện; bổ sung quy hoạch, yêu cầu bố trí hạ tầng sạc điện trong các khu đô thị và công trình xây dựng; đồng thời xây dựng cơ chế khuyến khích phát triển xe buýt điện, taxi điện và các phương tiện giao thông sạch tại địa phương theo thẩm quyền.

Ngoài ra, các doanh nghiệp và cơ sở sử dụng năng lượng được yêu cầu xây dựng và triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng; đầu tư đổi mới công nghệ và áp dụng hệ thống quản lý định mức sử dụng năng lượng, khuyến khích áp dụng hệ thống quản lý năng lượng theo các tiêu chuẩn quốc tế.