English
RSS
Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có Công văn 4349/VPCP-KTTH đưa ra ý kiến về đề xuất tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất ô tô.
Theo đó, dựa trên đề nghị của Tỉnh ủy Hải Dương, Phó Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành rà soát, đánh giá tổng thể việc thực hiện chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp xe ô tô (Chương trình ưu đãi thuế) trong giai đoạn qua.
Đặc biệt, tiếp tục nghiên cứu, đề xuất các nội dung cần sửa đổi, bổ sung, trong đó bao gồm cả việc xem xét khả năng tiếp tục gia hạn Chương trình ưu đãi thuế cho giai đoạn tiếp theo (sau năm 2022), báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, Chính phủ đã bổ sung chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp ô tô thực hiện từ ngày 16/11/2017 đến ngày 31/12/2022 trong Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 122/2016/NĐ-CP về biểu thuế xuất khẩu, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Trong bối cảnh dịch Covid-19 năm 2020, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị định 57/2020/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 122/2016/NĐ-CP và Nghị định 125/2017/NĐ-CP, trong đó sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Chương trình ưu đãi thuế.
Như vậy, nếu Chương trình ưu đãi thuế được gia hạn, nhiều khả năng các loại linh kiện phục vụ hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước đáp ứng các tiêu chí quy định tại Nghị định 57 sẽ tiếp tục được hưởng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% kể từ ngày 01/01/2023.
Nếu còn thắc mắc, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192 để được hỗ trợ, giải đáp.
