Lái xe không quá 4 giờ trên đường cao tốc sẽ có 1 trạm dừng nghỉ

Đây là một trong những nội dung chỉ đạo đáng chú ý của Chính phủ tại Nghị quyết 48/NQ-CP ngày 05/4/2022 về việc tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025.

Theo Nghị quyết 48, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương sẽ thực hiện một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm như:

- Xây dựng Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông trên địa bàn giai đoạn 2022 - 2025 và kế hoạch triển khai, dự toán ngân sách thực hiện hàng năm trình Hội đồng nhân dân thông qua để thực hiện phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương.

- Chỉ đạo các ngành chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông...

- Tổ chức, triển khai xây dựng các trạm dừng nghỉ theo quy hoạch để phục vụ nhu cầu thiết yếu của lái xe, hành khách, phương tiện dọc các tuyến đường quốc lộ và đường tỉnh, đảm bảo người lái xe không quá 04 giờ là được dừng nghỉ theo quy định.

- Đẩy nhanh phát triển mạng lưới giao thông tỉnh (bến, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận, các đầu mối giao thông công cộng...) theo quy hoạch; tăng cường công tác giám sát đầu tư và ưu tiên thực hiện các dự án đầu tư bến, bãi đỗ xe sử dụng công nghệ đỗ xe thông minh, hiện đại.

- Tiếp tục triển khai ứng dụng công nghệ hiện đại trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; hợp lý hóa quy trình, phương pháp và nội dung đào tạo sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, đảm bảo công khai, minh bạch.

Lái xe không quá 4 giờ trên đường cao tốc sẽ có 1 trạm dừng nghỉ
Lái xe không quá 4 giờ trên đường cao tốc sẽ có 1 trạm dừng nghỉ (Ảnh minh họa)

Ngoài ra, Nghị quyết này còn yêu cầu 05 thành phố trực thuộc Trung ương là Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Thành phố Hồ Chí Minh nghiên cứu xây dựng Đề án phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng.

Theo đó, tiến tới lộ trình hạn chế hoặc dừng hoạt động của xe máy trên một số địa bàn các quận sau năm 2030.

Nếu còn thắc mắc vấn đề khác liên quan, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192 để được hỗ trợ, giải đáp.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Quyết định 700/QĐ-TTg: Lộ trình bồi dưỡng cán bộ, công chức cấp xã giai đoạn 2026-2031

Quyết định 700/QĐ-TTg: Lộ trình bồi dưỡng cán bộ, công chức cấp xã giai đoạn 2026-2031

Quyết định 700/QĐ-TTg: Lộ trình bồi dưỡng cán bộ, công chức cấp xã giai đoạn 2026-2031

Theo Quyết định 700/QĐ-TTg ngày 20/4/2026, công tác bồi dưỡng cán bộ, công chức cấp xã được triển khai theo 02 giai đoạn với nội dung và mục tiêu rõ ràng, gắn với yêu cầu vận hành chính quyền địa phương 02 cấp .

Chốt cơ quan soạn thảo, thời hạn trình 9 dự án Luật quan trọng năm 2026

Chốt cơ quan soạn thảo, thời hạn trình 9 dự án Luật quan trọng năm 2026

Chốt cơ quan soạn thảo, thời hạn trình 9 dự án Luật quan trọng năm 2026

Quyết định 701/QĐ-TTg ngày 20/4/2026 của Thủ tướng Chính phủ đã xác định cụ thể cơ quan chủ trì soạn thảo và thời hạn trình 09 dự án luật quan trọng trong Chương trình lập pháp năm 2026, bảo đảm tiến độ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh thuế xăng sinh học, báo cáo trong tháng 5/2026

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh thuế xăng sinh học, báo cáo trong tháng 5/2026

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh thuế xăng sinh học, báo cáo trong tháng 5/2026

Theo Công văn 3418/VPCP-CN ngày 20/4/2026, Bộ Tài chính được giao nghiên cứu kiến nghị của Bộ Công Thương về điều chỉnh chính sách thuế đối với xăng sinh học, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trong tháng 5/2026.