Chở đào, quất “vi vu” xe máy coi chừng bị phạt

Chở đào quất bằng xe máy là một nghề kiếm “tiền triệu” mỗi ngày trong dịp cận Tết. Tuy nhiên nếu không cẩn thận, người chở đào quất bằng xe máy có thể bị Cảnh sát giao thông tuýt còi xử phạt.

1. Chở đào quất bằng xe máy trên đường bị phạt bao nhiêu?

Theo điểm đ khoản 3 Điều 33 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, số 36/2024/QH15 quy định:

Người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện hành vi sau đây:

- Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang, vác và chở vật cồng kềnh

- Chở người đứng trên xe, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái

- Xếp hàng hóa trên xe quá giới hạn quy định

Bên cạnh đó, theo điểm e khoản 3 và điểm b khoản 10 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định:

- Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với hành vi: Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang vác vật cồng kềnh; chở người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái của xe

- Phạt tiền từ 10 - 14 triệu đồng đối với hành vi: Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang vác vật cồng kềnh; chở người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái của xe mà gây tai nạn giao thông

Như vậy, nếu bị Cảnh sát giao thông bắt gặp đang chở đào quất cồng kềnh, người đi xe máy có thể bị xử phạt vi phạm hành chính như sau:

- Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng khi:

Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe mang vác chở hàng cồng kềnh, chở cây cảnh cồng kềnh.

- Phạt tiền từ 10 - 14 triệu đồng khi:

Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe mang vác, chở cây cảnh cồng kềnh mà gây tai nạn giao thông.

Ngoài ra, theo điểm d khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người đi xe máy mang vác, chở đào quất cồng kềnh mà gây tai nạn giao thông bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Chở đào quất bằng xe máy coi chừng bị phạt
Chở đào quất bằng xe máy coi chừng bị phạt (Ảnh minh hoạ)

2. Chở đào quất bằng xe máy gây tai nạn, phải bồi thường thế nào?

Nếu chở đào quất quá cồng kềnh mà gây tai nạn cho người tham gia giao thông khác thì người lái xe máy chở đào quất sẽ phải bồi thường theo quy định của Bộ luật Dân sự năm 2015.

Căn cứ Điều 601 Bộ luật Dân sự 2015, số 91/2015/QH13, các phương tiện giao thông vận tải cơ giới, trong đó có xe máy được liệt kê là một trong những nguồn nguy hiểm cao độ.

Với thiệt hại xảy ra do xe máy gây nên thì người điều khiển phương tiện sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường bao gồm:

- Thiệt hại do tài sản bị xâm phạm:

  • Bồi thường tài sản bị mất, bị huỷ hoại hoặc bị hư hỏng.

  • Bồi thường lợi ích gắn liền với việc sử dụng, khai thác tài sản bị mất, bị giảm sút.

  • Bồi thường chi phí hợp lý để khắc phục thiệt hại.

- Thiệt hại do sức khoẻ bị xâm phạm:

  • Bồi thường chi phí hợp lý cho việc cứu chữa, bồi dưỡng, phục hồi sức khoẻ và chức năng của người bị thiệt hại.

  • Bồi thường thu nhập thực tế bị mất hoặc bị giảm sút của người bị thiệt hại.

  • Bồi thường chi phí hợp lý và phần thu nhập thực tế bị mất của người chăm sóc người bị thiệt hại trong thời gian điều trị.

  • Nếu người bị thiệt hại mất khả năng lao động và cần phải có người thường xuyên chăm sóc thì bồi thường cả chi phí hợp lý cho việc chăm sóc người bị thiệt hại.

Dịp cận Tết, tình hình xe cộ đi lại đông đúc, rất dễ xảy ra va chạm. Những chiếc xe đào quất thì chất hàng cồng kềnh gây hạn chế tầm nhìn, cộng thêm khối lượng của các cây đào, cây quất cũng không phải là nhẹ gây khó khăn cho việc di chuyển.

Do đó, nguy cơ tai nạn giao thông từ những chiếc xe kiểu này là rất cao. Chính vì vậy, người chở đào quất cần hết sức chú ý khi tham gia giao thông để hạn chế tối đa khả năng gây tai nạn.

3. Xếp đào quất lên xe máy thế nào để không bị phạt?

Để không bị xử phạt khi chở đào quất bằng xe máy đi trên đường, người điều khiển phương tiện cần chú ý đảm bảo tuân thủ các quy định về xếp hàng hóa trên xe máy:

- Đào quất xếp trên xe phải được sắp xếp gọn gàng và chằng buộc chắc chắn, bảo đảm không gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ; không cản trở tầm nhìn của người lái xe; không được che khuất đèn, biển số xe; (Theo điểm d khoản 1 Điều 47 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, số 36/2024/QH15)

- Khi xếp đào quất vượt phía trước và phía sau xe thì ban ngày phải có báo hiệu màu đỏ tại điểm đầu và điểm cuối cùng của hàng hoá, ban đêm hoặc khi trời tối phải có đèn hoặc báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ để nhận biết. (Theo điểm e khoản 1 Điều 47 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, số 36/2024/QH15)

- Không được xếp đào quất vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0,3 mét, vượt quá về phía sau giá đèo hàng 0,5 mét theo thiết kế của nhà sản xuất; chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 02 mét. (Theo khoản 5 Điều 33 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, số 36/2024/QH15)

Trên đây là thông tin về việc Chở đào, quất “vi vu” xe máy coi chừng bị phạt…

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Nhãn hàng hóa và nhãn điện tử do cơ quan nào quản lý?

Nhãn hàng hóa và nhãn điện tử do cơ quan nào quản lý?

Nhãn hàng hóa và nhãn điện tử do cơ quan nào quản lý?

Nhãn hàng hóa và nhãn điện tử là những công cụ cung cấp thông tin, nhận diện và hỗ trợ quản lý chất lượng đối với sản phẩm, hàng hóa trong quá trình sản xuất, lưu thông. Vậy nhãn hàng hóa và nhãn điện tử do cơ quan nào quản lý theo quy định mới nhất? Bài viết dưới đây làm rõ căn cứ pháp lý và các nội dung liên quan theo Nghị định 225/2026/NĐ-CP.

Cơ quan nào quản lý truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa?

Cơ quan nào quản lý truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa?

Cơ quan nào quản lý truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa?

Truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa là một nội dung quan trọng trong quản lý chất lượng, giúp kiểm soát thông tin về sản phẩm trong quá trình sản xuất, lưu thông và tiêu thụ. Vậy cơ quan nào quản lý truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa theo quy định mới nhất? Bài viết dưới đây làm rõ căn cứ và các nội dung liên quan theo Nghị định 225/2026/NĐ-CP.

Sandbox là gì? Cơ chế thử nghiệm có kiểm soát Sandbox do cơ quan nào quản lý?

Sandbox là gì? Cơ chế thử nghiệm có kiểm soát Sandbox do cơ quan nào quản lý?

Sandbox là gì? Cơ chế thử nghiệm có kiểm soát Sandbox do cơ quan nào quản lý?

Sandbox được nhắc đến tại Nghị định 225/2026/NĐ-CP khi quy định nhiệm vụ của Bộ Khoa học và Công nghệ đối với sản phẩm, dịch vụ và mô hình kinh doanh mới dựa trên công nghệ. Vậy Sandbox là gì? Cơ chế thử nghiệm có kiểm soát Sandbox do cơ quan nào quản lý và phạm vi quản lý được xác định ra sao?

Luật Chuyển đổi số 2025 có hiệu lực từ ngày nào? Gồm bao nhiêu chương bao nhiêu điều?

Luật Chuyển đổi số 2025 có hiệu lực từ ngày nào? Gồm bao nhiêu chương bao nhiêu điều?

Luật Chuyển đổi số 2025 có hiệu lực từ ngày nào? Gồm bao nhiêu chương bao nhiêu điều?

Luật Chuyển đổi số 2025 quy định về chuyển đổi số trên nhiều phương diện như Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số và các biện pháp bảo đảm chuyển đổi số. Vậy Luật Chuyển đổi số 2025 có hiệu lực từ ngày nào, gồm bao nhiêu chương, bao nhiêu điều? Dưới đây là những thông tin đáng chú ý.

Luật Công nghệ cao 2025 có hiệu lực từ ngày nào?

Luật Công nghệ cao 2025 có hiệu lực từ ngày nào?

Luật Công nghệ cao 2025 có hiệu lực từ ngày nào?

Luật Công nghệ cao 2025 thay thế Luật Công nghệ cao 2008 và có nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động công nghệ cao. Vậy Luật Công nghệ cao 2025 có hiệu lực từ ngày nào? Khi Luật mới có hiệu lực, Luật Công nghệ cao 2008 và các trường hợp đang thực hiện theo Luật cũ được xử lý ra sao

Trung tâm R&D công nghệ cao được hưởng thuế suất TNDN bao nhiêu?

Trung tâm R&D công nghệ cao được hưởng thuế suất TNDN bao nhiêu?

Trung tâm R&D công nghệ cao được hưởng thuế suất TNDN bao nhiêu?

Luật Công nghệ cao 2025 quy định chính sách ưu đãi về thuế đối với Trung tâm nghiên cứu và phát triển công nghệ cao (R&D) đáp ứng các tiêu chí theo quy định. Vậy Trung tâm R&D được hưởng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp bao nhiêu, thời gian áp dụng được xác định thế nào và trung tâm cần đáp ứng những tiêu chí gì

Doanh nghiệp công nghệ cao được chia thành mấy nhóm?

Doanh nghiệp công nghệ cao được chia thành mấy nhóm?

Doanh nghiệp công nghệ cao được chia thành mấy nhóm?

Luật Công nghệ cao 2025 đã quy định cụ thể tiêu chí xác định doanh nghiệp công nghệ cao và phân loại doanh nghiệp theo từng nhóm. Vậy doanh nghiệp công nghệ cao được chia thành mấy nhóm, tiêu chí của từng nhóm được xác định ra sao và chính sách ưu đãi giữa các nhóm có gì khác nhau?

Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 được hưởng ưu đãi gì?

Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 được hưởng ưu đãi gì?

Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 được hưởng ưu đãi gì?

Luật Công nghệ cao 2025 đã phân loại doanh nghiệp công nghệ cao thành nhóm 1 và nhóm 2, đồng thời quy định tiêu chí và chính sách ưu đãi tương ứng đối với từng nhóm. Vậy doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 2 được hưởng ưu đãi gì?

Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 được hưởng ưu đãi gì?

Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 được hưởng ưu đãi gì?

Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 được hưởng ưu đãi gì?

Luật Công nghệ cao 2025 đã phân loại doanh nghiệp công nghệ cao thành nhóm 1 và nhóm 2, đồng thời quy định tiêu chí và chính sách ưu đãi tương ứng đối với từng nhóm. Vậy doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 là gì? Doanh nghiệp công nghệ cao nhóm 1 được hưởng ưu đãi gì?