Ghế ngồi cạnh cửa thoát hiểm máy bay có những yêu cầu riêng nhằm bảo đảm an toàn khi xảy ra tình huống khẩn nguy. Vậy hành khách ngồi cạnh cửa thoát hiểm máy bay phải đáp ứng yêu cầu gì? Cùng tìm hiểu quy định tại Thông tư 51/2026/TT-BXD.
- 1. Hành khách ngồi cạnh cửa thoát hiểm máy bay phải đáp ứng yêu cầu gì?
- 2. Những hành khách nào không được ngồi cạnh cửa thoát hiểm máy bay?
- 2.1. Người gặp khó khăn về sức khỏe, thể chất hoặc khả năng di chuyển
- 2.2. Trẻ em, trẻ sơ sinh và một số nhóm hành khách khác
- 3. Việc bố trí hành khách tại hàng ghế cửa thoát hiểm được thực hiện như thế nào?
- 3.1. Yêu cầu bố trí hành khách trong quá trình lăn, cất cánh và hạ cánh
- 3.2. Trách nhiệm của người khai thác tàu bay khi bố trí ghế cửa thoát hiểm
- 4. Hành khách ngồi cạnh cửa thoát hiểm phải được hướng dẫn những gì?
1. Hành khách ngồi cạnh cửa thoát hiểm máy bay phải đáp ứng yêu cầu gì?
Theo khoản 2 Điều 819 Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD, hành khách ngồi tại ghế có tiếp cận trực tiếp tới cửa thoát hiểm khẩn nguy phải đáp ứng các yêu cầu sau:
- Về sức khỏe: Có biểu hiện đủ sức khỏe để hỗ trợ việc thoát hiểm khi xảy ra tình huống khẩn nguy.
- Về thể lực: Có thể lực phù hợp để thực hiện các hoạt động hỗ trợ thoát hiểm nhanh chóng.
- Về khả năng: Có khả năng hỗ trợ việc thoát hiểm sau khi được thành viên tổ bay hướng dẫn phù hợp.
- Về sự sẵn sàng: Sẵn sàng hỗ trợ việc thoát hiểm nhanh chóng trong trường hợp khẩn nguy.
Đồng thời, khoản 3 Điều 819 Thông tư 51/2026/TT-BXD quy định trong mọi trường hợp, hành khách có tình trạng có thể cản trở người khác thoát hiểm hoặc cản trở tổ bay thực hiện nhiệm vụ không được bố trí tại ghế có tiếp cận trực tiếp tới cửa thoát hiểm khẩn nguy.

2. Những hành khách nào không được ngồi cạnh cửa thoát hiểm máy bay?
Điều 820 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD quy định cụ thể 07 nhóm hành khách không được bố trí hoặc hướng dẫn ngồi tại các ghế có tiếp cận trực tiếp tới cửa thoát hiểm khẩn nguy.
2.1. Người gặp khó khăn về sức khỏe, thể chất hoặc khả năng di chuyển
Các nhóm hành khách sau không được bố trí tại vị trí này:
- Người có khuyết tật về thể chất hoặc tinh thần đến mức gặp khó khăn trong việc di chuyển nhanh chóng khi được yêu cầu.
- Người bị suy giảm nghiêm trọng về thị lực hoặc thính lực đến mức không thể dễ dàng tiếp nhận hướng dẫn bằng văn bản hoặc lời nói.
- Người do tuổi tác hoặc tình trạng sức khỏe yếu đến mức gặp khó khăn trong việc di chuyển nhanh chóng.
- Người béo phì đến mức gặp khó khăn trong việc di chuyển nhanh chóng hoặc tiếp cận, đi qua cửa thoát hiểm khẩn nguy liền kề.
(theo khoản 1, khoản 2, khoản 3 và khoản 4 Điều 820 Thông tư 51/2026/TT-BXD)
2.2. Trẻ em, trẻ sơ sinh và một số nhóm hành khách khác
Căn cứ khoản 5, khoản 6 và khoản 7 Điều 820 Thông tư 51/2026/TT-BXD, các nhóm hành khách không được bố trí hoặc hướng dẫn ngồi cạnh cửa thoát hiểm còn bao gồm:
- Trẻ em, bao gồm cả trẻ em đi cùng hoặc không đi cùng người lớn, và trẻ sơ sinh.
- Người bị trục xuất, hành khách không được phép nhập cảnh hoặc người đang bị áp giải.
- Hành khách mang theo động vật.
3. Việc bố trí hành khách tại hàng ghế cửa thoát hiểm được thực hiện như thế nào?
3.1. Yêu cầu bố trí hành khách trong quá trình lăn, cất cánh và hạ cánh
Theo khoản 1 Điều 819 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD, người khai thác tàu bay phải xây dựng quy định bảo đảm rằng:
Trong quá trình lăn, cất cánh và hạ cánh, ít nhất một hành khách phải được bố trí ngồi tại mỗi bên của hàng ghế có tiếp cận trực tiếp tới cửa thoát hiểm khẩn nguy không được bố trí tiếp viên hàng không.
Tuy nhiên, quy định này có 02 trường hợp ngoại lệ:
- Việc bố trí không khả thi do số lượng hành khách ít;
- Việc bố trí có thể ảnh hưởng bất lợi đến giới hạn khối lượng và cân bằng của tàu bay.
3.2. Trách nhiệm của người khai thác tàu bay khi bố trí ghế cửa thoát hiểm
Trường hợp không thể thực hiện hợp lý các quy trình bố trí hành khách tại thời điểm làm thủ tục, người khai thác tàu bay phải xây dựng quy trình thay thế nhằm bảo đảm việc bố trí ghế ngồi phù hợp được thực hiện kịp thời.
(theo khoản 3 Điều 819 Thông tư 51/2026/TT-BXD)
Đồng thời, Điều 818 Bộ Quy chế yêu cầu người khai thác tàu bay phải xây dựng quy trình bảo đảm hành khách được bố trí chỗ ngồi phù hợp để khi cần thoát hiểm khẩn cấp, hành khách có thể hỗ trợ và không cản trở việc thoát hiểm.
4. Hành khách ngồi cạnh cửa thoát hiểm phải được hướng dẫn những gì?
Người khai thác tàu bay phải bảo đảm hành khách được hướng dẫn theo các quy định tại khoản 1 Điều 821 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD:
- Được hướng dẫn và minh họa về an toàn dưới hình thức tạo điều kiện thuận lợi cho việc áp dụng các quy trình cần thực hiện trong trường hợp khẩn nguy;
- Được cung cấp bảng hướng dẫn an toàn có hình ảnh chỉ dẫn cách sử dụng trang thiết bị an toàn, trang thiết bị khẩn nguy và các cửa thoát hiểm mà hành khách có thể sử dụng.
Bên cạnh đó, tại khoản 2 Điều 821 Thông tư này quy định người chỉ huy tàu bay phải bảo đảm tất cả hành khách được hướng dẫn về:
- Vị trí các cửa thoát hiểm;
- Vị trí các trang thiết bị an toàn và khẩn nguy liên quan;
- Cách sử dụng các trang thiết bị an toàn và khẩn nguy.
Riêng đối với hành khách ngồi tại ghế có tiếp cận trực tiếp tới cửa thoát hiểm, Thông tư yêu cầu hành khách có khả năng và sẵn sàng hỗ trợ việc thoát hiểm nhanh chóng sau khi được thành viên tổ bay hướng dẫn phù hợp.
Trên đây là nội dung về “Hành khách ngồi cạnh cửa thoát hiểm máy bay phải đáp ứng yêu cầu gì?”. Bạn đọc có thể xem chi tiết Thông tư 51/2026/TT-BXD trên LuatVietnam.vn để tra cứu đầy đủ quy định về bố trí chỗ ngồi, hướng dẫn an toàn và các tiện ích như Tình trạng hiệu lực, Lược đồ, Nội dung văn bản.
RSS