Mỗi chuyến bay phải bố trí tối thiểu bao nhiêu tiếp viên hàng không?

1. Mỗi chuyến bay phải bố trí tối thiểu bao nhiêu tiếp viên hàng không?

Theo khoản 1 Điều 788 Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD, tàu bay có từ 20 - 50 ghế hành khách phải bố trí tối thiểu 01 tiếp viên hàng không. 

Đối với tàu bay có trên 50 ghế, phải bố trí thêm 01 tiếp viên cho mỗi nhóm 50 ghế hoặc phần lẻ của nhóm 50 ghế. 

Trong đó, quy định này áp dụng đối với tàu bay được cấp giấy chứng nhận loại lần đầu từ năm 2004. Cụ thể, quy định:

“1. Người khai thác tàu bay sử dụng tàu bay có cấp giấy chứng nhận loại lần đầu từ năm 2004 phải đáp ứng được yêu cầu về số lượng tiếp viên hàng không:
a) 01 tiếp viên hàng không trong trường hợp khai thác tàu bay có cấu hình ghế hành khách tối đa được phê chuẩn từ 20 đến 50 ghế;
b) Cộng thêm 01 tiếp viên hàng không cho mỗi nhóm 50 ghế hoặc phần lẻ của nhóm 50 ghế trong trường hợp khai thác tàu bay có cấu hình ghế hành khách tối đa được phê chuẩn trên 50 ghế.”

2. Có được bố trí tiếp viên theo số lượng hành khách thực tế trên chuyến bay không?

Có quy định riêng đối với trường hợp xác định số lượng tiếp viên hàng không theo số lượng hành khách thực tế trên tàu bay.

(theo khoản 2 Điều 788 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD)

Theo đó, người khai thác tàu bay phải bố trí các yêu cầu sau:

• Về số lượng tiếp viên: Bố trí 01 tiếp viên hàng không đối với tàu bay chở từ 20 đến 50 hành khách và cộng thêm 01 tiếp viên hàng không cho mỗi nhóm 50 hành khách hoặc phần lẻ của nhóm 50 hành khách.
• Về thoát hiểm khẩn nguy: Thực hiện trình diễn thoát hiểm khẩn nguy thực tế đối với phương án bố trí số lượng tiếp viên, quy trình thoát hiểm khẩn nguy và số lượng hành khách tương ứng.

3. Trường hợp nào chuyến bay được phép không bố trí tiếp viên hàng không?

Người khai thác tàu bay được thực hiện chuyến bay không bố trí tiếp viên hàng không trong trường hợp quy định tại khoản 5 Điều 788 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD.

Theo đó, hoạt động khai thác hàng không chung sử dụng tàu bay có cấu hình ghế hành khách tối đa được phê chuẩn trên 19 ghế, nếu đáp ứng các điều kiện sau:

• Bảo đảm số lượng hành khách trên chuyến bay không vượt quá 19 hành khách;
• Xây dựng các quy trình cho hoạt động khai thác cụ thể trong tài liệu hướng dẫn khai thác.

4. Khi có nhiều tiếp viên hàng không, người khai thác phải bố trí và phân công như thế nào?

4.1. Phải chỉ định một tiếp viên chịu trách nhiệm trước người chỉ huy tàu bay

Căn cứ khoản 3 Điều 788 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD, trường hợp hoạt động khai thác có hơn một tiếp viên hàng không, người khai thác tàu bay phải chỉ định một tiếp viên hàng không chịu trách nhiệm trước người chỉ huy tàu bay.

Đồng thời, người khai thác tàu bay phải phân công nhiệm vụ cho từng vị trí cụ thể của tiếp viên hàng không trong Tài liệu hướng dẫn khai thác.

(căn cứ khoản 4 Điều 788 Thông tư 51/2026/TT-BXD)

4.2. Phải xem xét những yếu tố nào khi xác định số tiếp viên trên chuyến bay thương mại?

Khi xác định số lượng tiếp viên hàng không tối thiểu trong hoạt động vận tải hàng không thương mại, người khai thác tàu bay phải xem xét các yếu tố được nêu tại khoản 1 Điều 789 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD, bao gồm:

“a) Số lượng cửa tàu bay, cửa thoát hiểm;
b) Loại cửa tàu bay, cửa thoát hiểm và các phương tiện hỗ trợ thoát hiểm tương ứng;
c) Vị trí cửa tàu bay, cửa thoát hiểm so với vị trí làm việc của tiếp viên hàng không và bố trí khoang hành khách;
d) Vị trí làm việc của tiếp viên hàng không, có tính đến yêu cầu quan sát trực tiếp và nhiệm vụ của tiếp viên trong trường hợp thoát hiểm khẩn nguy, bao gồm mở cửa tàu bay và cửa thoát hiểm ở mức sàn và kích hoạt cầu thang hoặc máng trượt thoát hiểm, hỗ trợ hành khách di chuyển qua cửa tàu bay và cửa thoát hiểm, hướng dẫn hành khách tránh xa các cửa không sử dụng được, kiểm soát đám đông và điều phối dòng hành khách;
đ) Các hành động cần thực hiện bởi tiếp viên hàng không trong trường hợp hạ cánh xuống nước, bao gồm triển khai máng trượt kết hợp bè cứu sinh và thả bè cứu sinh;
e) Các nhiệm vụ bổ sung của tiếp viên hàng không khi chịu trách nhiệm đối với hai cửa ra vào, cửa thoát hiểm;
g) Loại hình chuyến bay và thời gian bay.”

4.3. Yêu cầu về kinh nghiệm của tiếp viên trong thành phần tổ bay

Khi bố trí lịch bay cho tiếp viên hàng không, người khai thác tàu bay phải xây dựng quy trình có tính đến kinh nghiệm của từng tiếp viên.

Quy trình phải quy định thành phần tiếp viên được bố trí cho chuyến bay bao gồm một số tiếp viên có ít nhất 03 tháng kinh nghiệm làm nhiệm vụ tiếp viên hàng không khai thác.

(theo khoản 2 Điều 789 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD)

5. Tiếp viên hàng không phải thực hiện những nhiệm vụ gì để bảo đảm an toàn chuyến bay?

Người khai thác tàu bay phải thiết lập và duy trì quy trình khai thác tiêu chuẩn cho tiếp viên hàng không.

Cụ thể Điều 790 Bộ Quy chế ban hành kèm Thông tư 51/2026/TT-BXD đã nêu các nhiệm vụ của tiếp viên hàng không bao gồm:

“a) Phổ biến nhiệm vụ cho tổ tiếp viên bởi tiếp viên trưởng trước khi thực hiện chuyến bay hoặc chuỗi chuyến bay;
b) Kiểm tra trang thiết bị an toàn và khẩn nguy theo chính sách và quy trình của người khai thác tàu bay;
c) Thực hiện kiểm tra an ninh, khi áp dụng;
d) Thực hiện quy trình lên tàu bay và rời tàu bay đối với hành khách;
đ) Bảo đảm khoang hành khách được cố định an toàn, bao gồm dây an toàn, hành lý, hàng hóa trong khoang hành khách và hệ thống giải trí trên tàu bay (IFE);
e) Bảo đảm khu vực bếp và việc cất giữ trang thiết bị được cố định an toàn;
g) Thực hiện cài đặt, hủy chế độ kích hoạt cầu trượt tại cửa ra vào và cửa thoát hiểm;
h) Thực hiện hướng dẫn, phổ biến thông tin an toàn cho hành khách;
i) Vận hành hệ thống chiếu sáng khoang hành khách;
k) Thực hiện các nội dung an toàn liên quan đến hệ thống giải trí trên tàu bay (IFE), nếu được lắp đặt;
l) Bố trí tiếp viên tại các vị trí được phân công;
m) Giám sát khoang hành khách;
n) Phòng ngừa, phát hiện cháy trong khoang hành khách, khu vực hàng hóa trong khoang hành khách, khu vực nghỉ tổ bay, khu vực bếp, buồng vệ sinh và các khu vực khác trong khoang tàu bay; đồng thời thực hiện các hành động xử lý phù hợp;
o) Thực hiện các hành động cần thiết khi gặp nhiễu động;
p) Thực hiện các hành động cần thiết trong trường hợp xảy ra sự cố trong chuyến bay, bao gồm tình huống y tế khẩn cấp;
q) Thực hiện các hành động cần thiết trong tình huống khẩn nguy;
r) Báo cáo mọi hư hỏng, tình trạng không đủ điều kiện khai thác của trang thiết bị hoặc các sự cố phát sinh.”

Trên đây là nội dung về “Mỗi chuyến bay phải bố trí tối thiểu bao nhiêu tiếp viên hàng không?”. Vui lòng xem chi tiết Thông tư 51/2026/TT-BXD trên LuatVietnam.vn để tra cứu đầy đủ quy định về số lượng, thành phần và nhiệm vụ của tiếp viên hàng không cùng các tiện ích như Tình trạng hiệu lực, Lược đồ và Nội dung văn bản.