Lỗi sai làn và lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường là 02 lỗi người dân thường mơ hồ, không phân biệt được với nhau, khiến việc áp dụng pháp luật gặp nhiều khó khăn.
Thế nào là đi sai làn đường?
Theo QCVN 41:2019/BGTVT, làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn. Một phần đường xe chạy có thể có một hoặc nhiều làn đường.
Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại.
Từ những quy định trên, có thể hiểu, đi sai làn đường là điều khiển phương tiện đi không đúng làn đường dành cho phương tiện đó trên đoạn đường được chia thành nhiều làn và phân biệt bằng vạch kẻ đường, mỗi làn chỉ dành cho một hoặc một số loại phương tiện nhất định.
Lỗi này thường mắc phải trên đoạn đường cắm biển “Làn đường dành riêng cho từng loại xe” - biển R.412 (a, b, c, d, e, f, g, h).
Phân biệt lỗi sai làn và lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường (Ảnh minh họa)
Thế nào là không tuân thủ vạch kẻ đường?
Vạch kẻ đường là một dạng báo hiệu để hướng dẫn, điều khiển giao thông nhằm nâng cao an toàn và khả năng thông xe.
Vạch kẻ đường có thể dùng độc lập và có thể kết hợp với các loại biển báo hiệu đường bộ hoặc đèn tín hiệu chỉ huy giao thông.
Để có cái nhìn chính xác về lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường, cần nắm rõ biển số R.411.
Theo Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT, để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường, đặt biển số R.411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường". Biển sử dụng phối hợp với vạch kẻ đường (loại vạch 9.3: vạch mũi tên chỉ hướng trên mặt đường).
Biển có tác dụng bắt buộc người tham gia giao thông phải đi đúng làn đường đã được chỉ dẫn hướng phù hợp với hành trình của xe.
Điểm đáng lưu ý, biển báo R.411 phải đi cùng vạch kẻ đường thì biển mới có hiệu lực (nếu chỉ có vạch kẻ đường thì vẫn phải tuân theo).
Như vậy, lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường được xác định trên những đoạn đường có biển báo R.411 cùng vạch kẻ đường hoặc chỉ có vạch kẻ đường.
Người tham gia giao thông đi sai làn đường so với hành trình của xe (chẳng hạn: rẽ phải nhưng đi vào làn có chỉ dẫn để đi thẳng, đi thẳng nhưng đi vào làn có chỉ dẫn để rẽ trái…) khi có biển báo R.411 và vạch kẻ đường (hoặc chỉ có vạch kẻ đường) thì được xác định là lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường (Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường).
Lưu ý:
- Nếu vạch kẻ phân cách các làn theo hướng đi là vạch liền, các phương tiện phải chuyển làn để di chuyển theo hướng định đi trước khi vào khu vực đó và không được đè vạch.
- Nếu vạch kẻ là vạch nét đứt, các phương tiện được chuyển sang các làn theo hướng di chuyển khác nhưng phải chuyển xong trước khi tới vạch dừng xe.
Ngày 12/7/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 87/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong quản lý giá. Vậy, hành vi lợi dụng tình trạng thiên tai, dịch bệnh tăng giá bán hàng bị phạt như thế nào?
Hiện nay có không ít người dân không có cả nơi thường trú, nơi tạm trú do không đủ điều kiện đăng ký. Vậy theo quy định của pháp luật thì không tạm trú, thường trú có làm được thẻ Căn cước không?
Để được điều khiển các loại xe khác ngoài phạm vi giấy phép lái xe (GPLX) được cấp, tài xế phải thực hiện việc nâng hạng GPLX. Dưới đây là thông tin về hạng GPLX phải thi nâng hạng từ 01/01/2025.
Không hiếm gặp tình trạng nhầm, lẫn khi viết hoa thứ, ngày, tháng trong các văn bản. Trong nội dung bài viết dưới đây LuatVietnam sẽ thông tin về cách viết hoa thứ, tháng theo đúng chuẩn Nghị định 30/2020/NĐ-CP.
Việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã nhằm tổ chức hợp lý đơn vị hành chính các cấp phù hợp với thực tiễn và xu thế phát triển của đất nước. Vừa qua, đã có 21 tỉnh, thành đã được thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính giai đoạn 2023-2025.
Trong năm 2025, những người sinh năm 2000, 1985, 1965 cần làm ngay một việc rất quan trọng để tránh bị phạt do không thực hiện đúng quy định của pháp luật.
Tại Điều 97 dự thảo Luật Giao thông đường bộ mới đây, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến phân bằng lái xe (Giấy phép lái xe) thành 17 hạng thay vì 13 hạng như hiện nay. Cụ thể,
Bằng lái xe (Giấy phép lái xe) là một trong những giấy tờ không thể thiếu khi tham gia giao thông. Sắp tới đây, các loại bằng lái xe sẽ có nhiều thay đổi.
Chuyện tài xế đổi bằng lái xe hoặc bị Cảnh sát giao thông giữ bằng lái nhưng vẫn tham gia giao thông không phải chuyện hiếm. Trong những trường hợp này, giấy hẹn cấp, giữ bằng lái xe có thay thế được Giấy phép lái xe?
Hiện nay, nhiều tài xế nắm rõ được các loại biển phụ nhưng trong một số trường hợp lại không xác định được hiệu lực của biển, vì thế lúng túng trong việc tham gia giao thông.
Tiếng Anh 
RSS
