Từ 01/7/2026, hồ sơ hoàn thuế GTGT rủi ro cao thuộc diện kiểm tra trước, hoàn thuế sau

Quy định nêu tại Thông tư 94/2026/TT-BTC về quản lý tuân thủ và rủi ro trong thuế, ban hành ngày 01/7/2026.

Từ 01/7/2026, hồ sơ hoàn thuế GTGT rủi ro cao thuộc diện kiểm tra trước, hoàn thuế sau
Từ 01/7/2026, hồ sơ hoàn thuế GTGT rủi ro cao thuộc diện kiểm tra trước, hoàn thuế sau (Ảnh minh họa)

Theo điểm a.1 khoản 1 Điều 16 Thông tư 94/2026/TT-BTC, đối với người nộp thuế có hồ sơ hoàn thuế giá trị gia tăng được phân loại rủi ro cao, cơ quan thuế thực hiện kiểm tra trước, hoàn thuế sau, trừ trường hợp quy định tại điểm a.2 khoản 1 Điều 16 Thông tư này.

Theo quy định tại Điều 16, việc phân loại rủi ro đối với người nộp thuế có hồ sơ hoàn thuế được căn cứ vào kết quả phân loại tại Điều 13 Thông tư 94/2026/TT-BTC và các thông tin nghiệp vụ tại thời điểm ban hành quyết định hoàn thuế. Trên cơ sở đó, cơ quan thuế áp dụng biện pháp phù hợp trong quá trình giải quyết, xử lý hồ sơ hoàn thuế.

Thông tư cũng quy định trường hợp ngoại lệ tại điểm a.2 khoản 1 Điều 16. Theo đó, trường hợp người nộp thuế có hồ sơ đề nghị hoàn được phân loại rủi ro cao bởi cùng một hoặc các dấu hiệu rủi ro tại nhóm tiêu chí không chấm điểm so với hồ sơ hoàn thuế liền kề trước đó, hồ sơ hoàn thuế vẫn thuộc diện hoàn thuế trước, kiểm tra sau nếu kết quả kỳ kiểm tra hồ sơ hoàn thuế liền kề trước đó không phát hiện hành vi khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế phải nộp hoặc tăng số tiền thuế được hoàn và không thuộc diện rủi ro cao thuộc nhóm tiêu chí chấm điểm khác.

Đáng chú ý, theo khoản 3 Điều 16 Thông tư 94/2026/TT-BTC, trong quá trình giải quyết hồ sơ hoàn thuế, nếu qua thông tin thu thập, rà soát, kiểm tra xác định hồ sơ có dấu hiệu rủi ro cao thì cơ quan thuế được thay đổi hình thức phân loại từ hoàn thuế trước, kiểm tra sau sang kiểm tra trước, hoàn thuế sau. Việc phê duyệt thay đổi hình thức phân loại phải được cập nhật vào hệ thống thông tin nghiệp vụ.

 
1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Đã có Nghị định 390/2026/NĐ-CP sửa Nghị định 24/2012/NĐ-CP về quản lý hoạt động kinh doanh vàng

Đã có Nghị định 390/2026/NĐ-CP sửa Nghị định 24/2012/NĐ-CP về quản lý hoạt động kinh doanh vàng

Đã có Nghị định 390/2026/NĐ-CP sửa Nghị định 24/2012/NĐ-CP về quản lý hoạt động kinh doanh vàng

Chính phủ ban hành Nghị định số 390/2026/NĐ-CP ngày 16/10/2026, sửa đổi Nghị định 24/2012/NĐ-CP về quản lý hoạt động kinh doanh vàng, đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 232/2025/NĐ-CP.

Từ 2027, xã có dưới 80% dân được khám định kỳ hoặc sàng lọc miễn phí không đạt tiêu chí quốc gia về y tế

Từ 2027, xã có dưới 80% dân được khám định kỳ hoặc sàng lọc miễn phí không đạt tiêu chí quốc gia về y tế

Từ 2027, xã có dưới 80% dân được khám định kỳ hoặc sàng lọc miễn phí không đạt tiêu chí quốc gia về y tế

Bộ Y tế ban hành Quyết định 3138/QĐ-BYT ngày 08/10/2026 về Bộ tiêu chí quốc gia về y tế xã giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2035, áp dụng cho các xã, phường, đặc khu.

Nghị quyết 31 TW: Đánh giá cán bộ dựa trên sản phẩm, dữ liệu được kiểm chứng để bố trí, sử dụng và sàng lọc

Nghị quyết 31 TW: Đánh giá cán bộ dựa trên sản phẩm, dữ liệu được kiểm chứng để bố trí, sử dụng và sàng lọc

Nghị quyết 31 TW: Đánh giá cán bộ dựa trên sản phẩm, dữ liệu được kiểm chứng để bố trí, sử dụng và sàng lọc

Nghị quyết 31-NQ/TW về tăng cường xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh toàn diện, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước trong kỷ nguyên mới được ban hành ngày 15/10/2026.

Hà Nội áp dụng giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố đô thị lõi là 50.000 đồng/lượt/60 phút

Hà Nội áp dụng giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố đô thị lõi là 50.000 đồng/lượt/60 phút

Hà Nội áp dụng giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố đô thị lõi là 50.000 đồng/lượt/60 phút

Nội dung quy định tại Quyết định 5794/QĐ-UBND ngày 15/10/2026 của UBND TP Hà Nội ban hành “Giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trên địa bàn”.