English
RSS
Theo khoản 2 Điều 2 Nghị quyết 38 2026 QH16, Dự án có chiều dài khoảng 349 km, đi qua địa phận 7 tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ. Dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư công và chia thành các dự án thành phần. Quy mô cụ thể của từng dự án thành phần được xác định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị quyết.
Khoản 1 Điều 2 Nghị quyết xác định mục tiêu của Dự án là hình thành tuyến đường bộ cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội với các địa phương trong Vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải bền vững và mở ra không gian phát triển kinh tế mới. Tuyến đường đồng thời tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh; phân luồng giao thông từ xa, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường; hoàn thiện đồng bộ hệ thống đường vành đai Thủ đô Hà Nội.
Về công nghệ, khoản 3 Điều 2 yêu cầu Dự án áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại, bảo đảm an toàn, đồng bộ, chất lượng và hiệu quả. Việc ứng dụng công nghệ cao trong khảo sát, thiết kế, thi công và thích ứng với biến đổi khí hậu được khuyến khích. Khi đưa vào khai thác, vận hành, tuyến đường sẽ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng.
Để bảo đảm khả năng kết nối, khoản 3 Điều 4 Nghị quyết yêu cầu các địa phương ưu tiên bố trí nguồn lực xây dựng các tuyến giao thông kết nối với Vành đai 5. UBND tỉnh Ninh Bình và UBND tỉnh Phú Thọ phải đẩy nhanh tiến độ các dự án liên quan để bảo đảm khớp nối, đồng bộ và khai thác hiệu quả. Riêng UBND thành phố Hà Nội được giao triển khai đầu tư nút giao giữa đường Vành đai 5 với trục Hồ Tây - Ba Vì và cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.
