Từ 05/10/2024, trạm dừng nghỉ đường bộ phải có trạm sạc cho xe điện

Ngày 05/4/2024, Bộ Giao thông vận tải đã có Thông tư 09/2024/TT-BGTVT ban hành sửa đổi 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ

Theo Quy chuẩn mới sửa đổi, trạm dừng nghỉ là công trình kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, xây dựng trên tuyến đường cao tốc, quốc lộ hoặc đường tỉnh để cung cấp các dịch vụ phục vụ cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Hệ thống trạm dừng nghỉ phải phù hợp với quy hoạch hạ tầng giao thông đường bộ đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Trong đó, các công trình dịch vụ thương mại của Trạm dừng nghỉ đường bộ được bổ sung:

- Khu vực lắp đặt trụ sạc điện, thiết bị sạc điện;

- Trạm biến áp, trạm phát điện dự phòng.

Hệ thống điện phục vụ cho các trụ, thiết bị sạc điện xe ô tô điện phải hoàn chỉnh, đồng bộ theo nhu cầu sử dụng và từng giai đoạn đầu tư.

Đồng thời, hệ thống điện, nước, chiếu sáng, thông tin liên lạc phải bảo đảm đồng bộ, hoàn chỉnh, tuân thủ theo các quy định tại TCVN 4319:2012, QCVN 07:2010/BXD để cung cấp dịch vụ an toàn, ổn định cho người và phương tiện giao thông.

Diện tích cho một vị trí đỗ xe ô tô khách, ô tô tải tối thiểu là 40 m²; diện tích đỗ xe cho xe ô tô con tối thiểu là 25 m2. Vị trí đỗ xe phải có vạch sơn để phân định, có chỗ đỗ xe riêng cho người khuyết tật với diện tích tối thiểu 25 m².

Ngoài ra, khu vệ sinh phải đảm bảo chống thấm, chống ẩm, thoát mùi hôi, thông thoáng; mặt sàn, tường và thiết bị phải luôn sạch sẽ. Số lượng, chất lượng thiết bị vệ sinh phải phù hợp với từng loại công trình theo TCVN 4319:2012.

Thông tư 09/2024/TT-BGTVT có hiệu lực từ 05/10/2024.