Người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe mô tô đều có thể bị phạt đến 600.000 đồng (dự kiến)

Đây là một trong những đề xuất đáng chú ý tại dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Theo quy định hiện nay tại điểm a khoản 4 Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi bị xử phạt từ 400 - 600 nghìn đồng khi điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc xe gắn máy điện có công suất động cơ từ 04 kW trở lên.

Có nghĩa, quy định hiện hành đặt ra giới hạn cụ thể về dung tích xi-lanh và công suất động cơ để xác định hành vi vi phạm.

Người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe mô tô đều có thể bị phạt đến 600.000 đồng
Người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe mô tô đều có thể bị phạt đến 600.000 đồng (Ảnh minh họa)

Tuy nhiên, theo nội dung sửa đổi mới tại Điều 6 của dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP, nội dung này được quy định lại như sau: “Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô”.

So với quy định hiện hành, dự thảo đã bỏ hoàn toàn điều kiện về dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc công suất động cơ điện từ 04 kW trở lên. Đồng thời, phạm vi xử phạt cũng được mở rộng khi bổ sung thêm cụm từ “các loại xe tương tự xe mô tô”.

Điều này đồng nghĩa với việc người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi nếu điều khiển xe mô tô hoặc các loại xe tương tự xe mô tô đều có thể bị xử phạt, không còn phụ thuộc vào dung tích xi-lanh hay công suất động cơ như quy định hiện hành.

Mức phạt áp dụng đối với hành vi này vẫn là phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Hà Nội lần đầu được thí điểm cơ chế, chính sách khác Luật từ 01/7/2026

Hà Nội lần đầu được thí điểm cơ chế, chính sách khác Luật từ 01/7/2026

Hà Nội lần đầu được thí điểm cơ chế, chính sách khác Luật từ 01/7/2026

Theo Luật Thủ đô 2026, từ ngày 01/7/2026, Hà Nội được quyết định thí điểm cơ chế, chính sách mới khác với Luật, Nghị quyết của Quốc hội hoặc đối với những vấn đề chưa được pháp luật quy định để áp dụng trên địa bàn Thành phố.

Bộ Tài chính yêu cầu rà soát toàn diện pháp luật về đấu thầu trước ngày 15/5/2026

Bộ Tài chính yêu cầu rà soát toàn diện pháp luật về đấu thầu trước ngày 15/5/2026

Bộ Tài chính yêu cầu rà soát toàn diện pháp luật về đấu thầu trước ngày 15/5/2026

Ngày 04/5/2026, Bộ Tài chính ban hành Công văn 5476/BTC-QLĐT đề nghị các Bộ, cơ quan ngang Bộ, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cùng các liên đoàn, hiệp hội, doanh nghiệp phối hợp rà soát, đánh giá tình hình thực hiện pháp luật về đấu thầu.

UBND cấp tỉnh vẫn có thẩm quyền cho thuê đất trong KCN đầu tư bằng ngân sách Nhà nước

UBND cấp tỉnh vẫn có thẩm quyền cho thuê đất trong KCN đầu tư bằng ngân sách Nhà nước

UBND cấp tỉnh vẫn có thẩm quyền cho thuê đất trong KCN đầu tư bằng ngân sách Nhà nước

Cục Quản lý đất đai vừa ban hành Công văn số 1734/QLĐĐ-QHGĐ ngày 08/5/2026 để trả lời phản ánh, kiến nghị liên quan đến hiệu lực của các quy định về cho thuê đất trong khu công nghiệp được đầu tư bằng ngân sách nhà nước theo Luật Đất đai 2024.

100% dữ liệu thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam sẽ được tích hợp vào hệ thống giao thông thông minh

100% dữ liệu thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam sẽ được tích hợp vào hệ thống giao thông thông minh

100% dữ liệu thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam sẽ được tích hợp vào hệ thống giao thông thông minh

Mục tiêu được đề ra tại Kế hoạch triển khai Đề án “Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh” ban hành kèm Quyết định 673/QĐ-BXD ngày 08/5/2026 của Bộ Xây dựng.