English
RSS
Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ đã chính thức quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ trên phạm vi cả nước, với các mốc triển khai cụ thể bắt đầu từ năm 2027.
Theo Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg, việc kiểm định khí thải được thực hiện theo từng khu vực.
- Từ ngày 01/7/2027, chính sách được áp dụng tại Hà Nội và TP.HCM;
- Từ ngày 01/7/2028 mở rộng đến các thành phố trực thuộc Trung ương khác;
- Từ ngày 01/7/2030 triển khai trên toàn bộ các tỉnh, thành còn lại. Các địa phương được phép chủ động áp dụng sớm hơn nếu đủ điều kiện thực tế.
Bên cạnh lộ trình theo địa bàn, Quyết định cũng phân loại mức khí thải theo năm sản xuất của phương tiện. Cụ thể, đối với xe mô tô: xe sản xuất trước năm 2008 áp dụng mức 1; từ năm 2008 đến hết năm 2016 áp dụng mức 2; từ năm 2017 đến trước ngày 01/7/2026 áp dụng mức 3; và từ ngày 01/7/2026 trở đi áp dụng mức 4. Đối với xe gắn máy: xe sản xuất trước năm 2016 áp dụng mức 1; từ năm 2017 đến trước ngày 01/7/2027 áp dụng mức 2; và từ ngày 01/7/2027 trở đi áp dụng mức 4 theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Đáng chú ý, kể từ ngày 01/01/2028, toàn bộ xe mô tô, xe gắn máy lưu thông tại Hà Nội và TP.HCM phải đáp ứng tối thiểu mức khí thải mức 2. Riêng tại các khu vực được xác định là “vùng phát thải thấp” tại Hà Nội, phương tiện còn phải tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn theo quy định riêng của Hội đồng nhân dân thành phố.
Ngoài ra, trong vòng 18 tháng kể từ thời điểm bắt đầu triển khai kiểm định tại mỗi địa phương, tất cả xe mô tô, xe gắn máy phải hoàn thành việc kiểm định khí thải. Sau thời hạn này, cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định. Nhà nước cũng khuyến khích người dân chủ động thực hiện kiểm định sớm để đảm bảo tuân thủ quy định.
