Từ 01/7/2020, thêm nhiều xe bán tải, xe tải bị hạn chế vào phố

Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT sẽ chính thức có hiệu lực từ hôm nay (01/7/2020).

Từ hôm nay (01/7), nhiều xe bán tải, xe tải bị hạn chế vào phố
Từ hôm nay (01/7), thêm nhiều xe bán tải, xe tải bị hạn chế vào phố (Ảnh minh hoạ)
 
Theo Quy chuẩn 41:2016:

- Xe ô tô con (hay còn gọi là xe con) là xe ô tô được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe hoặc xe ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg...

- Xe bán tải (xe pickup) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống thì được xem là xe con.

Trong khi đó, theo Quy chuẩn mới:

Xe ô tô con (hay còn gọi là xe con) là xe ô tô được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người không quá 9 chỗ ngồi (kể cả chỗ người lái).

Xe bán tải (xe pickup), xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg, xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg, trong tổ chức giao thông, được xem là xe con.

Như vậy, từ hôm nay 01/7/2020, xe bán tải, xe VAN có khối lượng chuyên chở cho phép từ 950 kg trở lên sẽ bị coi là xe tải. Xe có kết cấu và trang bị chủ yếu để chuyên chở hàng hóa dưới 1,5 tấn cũng bị coi là xe tải.

Vì thế, các loại xe này sẽ phải tuân theo các quy định về khung giờ cấm hoạt động đối với xe tải, quy định về các tuyến phố cấm xe tải tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh…

>> Lỗi đi vào đường cấm theo giờ phạt bao nhiêu tiền?

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Đầu tư xây dựng hạ tầng công nghiệp công nghệ số là ngành, nghề đặc biệt ưu đãi đầu tư

Đầu tư xây dựng hạ tầng công nghiệp công nghệ số là ngành, nghề đặc biệt ưu đãi đầu tư

Đầu tư xây dựng hạ tầng công nghiệp công nghệ số là ngành, nghề đặc biệt ưu đãi đầu tư

Luật Công nghiệp công nghệ số số 71/2025/QH15, được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 và có hiệu lực từ ngày 01/01/2026, quy định nhiều chính sách ưu đãi nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng phục vụ hoạt động công nghiệp công nghệ số.

Đã có Nghị định 349/2026/NĐ-CP sửa đổi các Nghị định hướng dẫn Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu

Đã có Nghị định 349/2026/NĐ-CP sửa đổi các Nghị định hướng dẫn Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu

Đã có Nghị định 349/2026/NĐ-CP sửa đổi các Nghị định hướng dẫn Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu

Ngày 09/9/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định 349/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.

Đề xuất bỏ quỹ phụ huynh: Ban đại diện cha mẹ học sinh không được trực tiếp thu, giữ tiền

Đề xuất bỏ quỹ phụ huynh: Ban đại diện cha mẹ học sinh không được trực tiếp thu, giữ tiền

Đề xuất bỏ quỹ phụ huynh: Ban đại diện cha mẹ học sinh không được trực tiếp thu, giữ tiền

Theo dự thảo Thông tư thay thế Thông tư số 55/2011/TT-BGDĐT, Ban đại diện cha mẹ học sinh sẽ không được trực tiếp vận động, thu, tiếp nhận hoặc quản lý tiền hỗ trợ. Các khoản hỗ trợ tự nguyện cũng không được sử dụng để hình thành quỹ của Ban đại diện.

Quản lý phát thải năng lượng và chất thải được đưa vào Khung đánh giá doanh nghiệp

Quản lý phát thải năng lượng và chất thải được đưa vào Khung đánh giá doanh nghiệp

Quản lý phát thải năng lượng và chất thải được đưa vào Khung đánh giá doanh nghiệp

Nội dung quy định tại Quyết định 2515/QĐ-BTC ngày 08/9/2026 ban hành Khung đánh giá mức độ trưởng thành chuyển đổi số gắn với chuyển đổi xanh dành cho doanh nghiệp với trọng tâm là doanh nghiệp nhỏ và vừa.