Từ ngày 15/8/2026, chở trẻ em trên ô tô không có ghế an toàn bị phạt cảnh cáo

Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, ban hành ngày 26/6/2026.

Từ ngày 15/8/2026, chở trẻ em trên ô tô không có ghế an toàn bị phạt cảnh cáo
Từ ngày 15/8/2026, chở trẻ em trên ô tô không có ghế an toàn bị phạt cảnh cáo (Ảnh minh họa)

Theo khoản 1a Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP được sửa đổi bổ sung bởi khoản 1 Điều 2 Nghị định 238/2026/NĐ-CP quy định:

- Phạt cảnh cáo đối với người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách).

Theo đó, từ ngày 15/8/2026, người lái ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo.

Bên cạnh đó, theo điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 238/2026/NĐ-CP khoản 2 Điều 2 quy định: 

Phạt tiền từ 800.000 đồng - 01 triệu đồng đối với hành vi: 

- Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế);

Như vậy, trường hợp không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em thì bị phạt cảnh cáo; trường hợp để trẻ ngồi cùng hàng ghế với người lái xe thì có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 01 triệu đồng.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Nghị định 267/2026/NĐ-CP: 13 phương pháp xác định thiệt hại do hành vi gây lãng phí

Nghị định 267/2026/NĐ-CP: 13 phương pháp xác định thiệt hại do hành vi gây lãng phí

Nghị định 267/2026/NĐ-CP: 13 phương pháp xác định thiệt hại do hành vi gây lãng phí

Lần đầu tiên, Nghị định 267/2026/NĐ-CP quy định chi tiết các phương pháp xác định thiệt hại tương ứng với từng loại hậu quả do hành vi gây lãng phí gây ra. Đây là căn cứ quan trọng để xác định trách nhiệm bồi thường và xử lý người vi phạm.

Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có 50-70 sản phẩm mật mã dân sự "Make in Vietnam"

Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có 50-70 sản phẩm mật mã dân sự "Make in Vietnam"

Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có 50-70 sản phẩm mật mã dân sự "Make in Vietnam"

Ngày 07/7/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 1226/QĐ-TTg phê duyệt Đề án Khuyến khích xã hội hóa hoạt động nghiên cứu, phát triển ứng dụng mật mã dân sự giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2035.