Từ hôm nay (27/3/2026), áp dụng mức thu phí mới trong lĩnh vực đường sắt

Theo Điều 3 Thông tư 11/2026/TT-BTC, mức thu phí được quy định như sau: 

- Mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư được quy định như sau:

• Kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2027, mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư là 2% trên doanh thu kinh doanh vận tải đường sắt.

• Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2028 trở đi, mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư là 8% trên doanh thu kinh doanh vận tải đường sắt.

- Mức thu phí sát hạch lái tàu là 950.000 đồng/người/lần sát hạch.

Như vậy, từ 27/3/2026, Thông tư 11/2026/TT-BTC chính thức áp dụng mức thu phí mới trong lĩnh vực đường sắt, trong đó quy định lộ trình thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng theo tỷ lệ doanh thu (2% đến hết 2027, tăng lên 8% từ 2028) và ấn định mức phí sát hạch lái tàu 950.000 đồng/lần, qua đó tạo khung pháp lý rõ ràng, thống nhất cho việc thu, nộp và quản lý phí trong toàn ngành.

Bên cạnh đó, theo Điều 4 Thông tư 11/2026/TT-BTC quy định các đối tượng được miễn nộp phí lĩnh vực đường sắt bao gồm:

- Miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư phục vụ cho các mục đích sau đây:

• Kiểm tra, sửa chữa, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt.

• Phục vụ phòng chống lụt bão và cứu hộ, cứu nạn đường sắt.

• Phục vụ nhu cầu quốc phòng và an ninh quốc gia.

• Phục vụ nhiệm vụ vận tải đặc biệt, vận tải phục vụ an sinh xã hội theo quy định của pháp luật về đường sắt.

- Miễn phí sát hạch lái tàu đối với các đối tượng sau:

• Người thuộc hộ nghèo theo quy định của pháp luật về chuẩn nghèo.

• Người có công với cách mạng theo quy định của pháp luật về ưu đãi người có công với cách mạng.

• Đồng bào dân tộc thiểu số ở các xã đặc biệt khó khăn theo quy định của pháp luật.