English
RSS
Thông tư 31/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng đã ban hành Sửa đổi 01:2026 QCVN 04:2021/BXD, lần đầu tiên bổ sung các quy định riêng về khu vực sạc xe điện trong nhà chung cư, hiệu lực từ 15/12/2026.
Theo điểm 2.10.2.1 Sửa đổi 01:2026 QCVN 04:2021/BXD ban hành kèm Thông tư 31/2026/TT-BXD, khu vực sạc xe điện phải được bố trí thành khoang cháy riêng. Đặc biệt, không phụ thuộc diện tích, khu vực này bắt buộc phải được trang bị đồng thời hệ thống báo cháy tự động, hệ thống chữa cháy tự động và hệ thống camera giám sát kết nối về phòng trực có người trực 24/24 giờ.
Bên cạnh đó, hệ thống thông gió thoát khói phải bảo đảm duy trì chiều cao biên dưới của lớp khói theo quy định tại QCVN 06:2022/BXD và Sửa đổi 1:2023 QCVN 06:2022/BXD. Khu vực sạc xe điện còn phải được lắp đặt thiết bị cảnh báo khí Carbon Monoxide (CO) và Hydrofluoric Acid (HF), đồng thời các thiết bị này phải được chứng nhận chất lượng trước khi đưa vào sử dụng.
Không chỉ bổ sung yêu cầu về phòng cháy chữa cháy, quy chuẩn mới còn quy định chi tiết về việc phân vùng khu vực sạc xe điện. Theo đó, phải tách biệt khu vực sạc xe điện với các khu vực khác; đồng thời tách riêng khu vực sạc ô tô điện với khu vực sạc xe mô tô điện, xe gắn máy điện và xe đạp điện.
Đối với khu vực sạc bố trí trong tầng bán hầm hoặc tầng hầm, mỗi phân vùng chỉ được bố trí tối đa 25 chỗ sạc ô tô điện hoặc 50 chỗ sạc xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện.
Trường hợp bố trí trên các tầng nổi thì số lượng tối đa lần lượt là 30 chỗ sạc ô tô điện hoặc 80 chỗ sạc xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện. Giữa các phân vùng phải duy trì khoảng cách tối thiểu 2 m; nếu không bảo đảm khoảng cách này thì phải sử dụng tường hoặc vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy có chiều cao tối thiểu 2 m.
Ngoài các yêu cầu về phòng cháy chữa cháy, hệ thống điện phục vụ sạc xe điện cũng được quản lý chặt chẽ. Hệ thống cấp điện cho khu vực sạc phải tách biệt với các phụ tải khác của tòa nhà, bảo đảm đủ công suất vận hành và có khả năng dự phòng để mở rộng số lượng trụ sạc trong tương lai.
Đồng thời, hệ thống phải tự động ngắt nguồn điện khi nhận tín hiệu từ hệ thống báo cháy hoặc chữa cháy tự động và phải được trang bị thiết bị ngắt điện khẩn cấp tại vị trí dễ tiếp cận.
Đáng chú ý, đối với các trụ sạc lắp đặt trong tầng hầm, công suất danh định không được vượt quá 22 kW. Trường hợp sử dụng trụ sạc có công suất lớn hơn thì phải bảo đảm quá trình vận hành không gây sinh nhiệt hoặc tiếng ồn vượt giới hạn cho phép. Trụ sạc cũng phải có chức năng tự động ngắt điện khi phát hiện hiện tượng sạc bất thường và được bảo vệ khỏi các tác động va chạm cơ học.
