Từ 01/7/2026, Hà Nội cấm xe mô tô, gắn máy chạy xăng dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1

Đây là lộ trình nêu tại tại Chỉ thị 20/CT-TTg 2025 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường.

Tại Chỉ thị 20/CT-TTg, Thủ tướng nêu rõ Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội ngoài việc triển khai các nhiệm vụ chung, tập trung chỉ đạo, triển khai ngay một số giải pháp trọng tâm với lộ trình cụ thể như sau:

- Nghiên cứu tăng lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký, cấp biển số và giá trông giữ phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực trung tâm Hà Nội. Chính sách này sẽ được xây dựng lộ trình cụ thể từ quý III/2025 và điều chỉnh hằng năm.

Từ 01/7/2026, Hà Nội cấm mô tô, gắn máy chạy xăng dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1
Từ 01/7/2026, Hà Nội cấm mô tô, gắn máy chạy xăng dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1 (Ảnh minh họa)

Mục tiêu của Hà Nội là đến năm 2030, người dân sẽ hạn chế tối đa việc sử dụng xe cá nhân chạy xăng, dầu trong khu vực nội đô. Cụ thể:

- Từ 01/7/2026: Không còn xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1.

- Từ 01/01/2028: Hạn chế xe ô tô cá nhân chạy xăng dầu trong Vành đai 1 và Vành đai 2.

- Từ năm 2030: Mở rộng phạm vi cấm đến Vành đai 3.

Cùng với chính sách tăng lệ phí, TP. Hà Nội cũng sẽ:

- Phát triển mạnh mẽ hệ thống giao thông công cộng đa phương thức, tăng cường đầu tư xe buýt điện, tàu điện.

- Xây dựng hệ thống trạm sạc, dịch vụ hỗ trợ cho phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

- Ban hành chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe điện và người dân chuyển đổi phương tiện trước ngày 30/9/2025.

- Công bố vùng phát thải thấp trong quý III/2025, nhằm hạn chế xe gây ô nhiễm hoạt động trong khu vực dân cư đông đúc.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

​Từ 26/8/2026, Nghị định 16/2022/NĐ-CP xử lý VPHC về xây dựng chính thức hết hiệu lực

​Từ 26/8/2026, Nghị định 16/2022/NĐ-CP xử lý VPHC về xây dựng chính thức hết hiệu lực

​Từ 26/8/2026, Nghị định 16/2022/NĐ-CP xử lý VPHC về xây dựng chính thức hết hiệu lực

Ngày 26/8/2026, Chính phủ ban hành Nghị định 339/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng, quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật, quản lý, phát triển nhà và kinh doanh bất động sản.

Cục Thuế: Giải thể, chấm dứt hoạt động phải hoàn thành thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế

Cục Thuế: Giải thể, chấm dứt hoạt động phải hoàn thành thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế

Cục Thuế: Giải thể, chấm dứt hoạt động phải hoàn thành thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế

Theo Tài liệu hướng dẫn người nộp thuế giải thể/chấm dứt hoạt động/khôi phục hiệu lực mã số thuế của Cục Thuế, khi giải thể hoặc chấm dứt hoạt động, người nộp thuế phải hoàn thành cả thủ tục tại cơ quan đăng ký kinh doanh và thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế.

Không lắp biển báo công trình tại lối ra vào công trường bị phạt đến 20 triệu đồng

Không lắp biển báo công trình tại lối ra vào công trường bị phạt đến 20 triệu đồng

Không lắp biển báo công trình tại lối ra vào công trường bị phạt đến 20 triệu đồng

Đây là nội dung đáng chú ý được nêu tại Nghị định 339/2026/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng, quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật, quản lý, phát triển nhà, kinh doanh bất động sản.

Từ 26/8/2026, chủ đầu tư xây dựng không che chắn công trình có thể bị phạt đến 25 triệu đồng

Từ 26/8/2026, chủ đầu tư xây dựng không che chắn công trình có thể bị phạt đến 25 triệu đồng

Từ 26/8/2026, chủ đầu tư xây dựng không che chắn công trình có thể bị phạt đến 25 triệu đồng

Nghị định 339/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng, quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật, quản lý, phát triển nhà, kinh doanh bất động sản, ban hành ngày 26/8/2026.