Đảm bảo thông suốt vận tải hàng hóa 24/24 giữa dịch Covid-19

Bộ Giao thông vận tải đã có Công văn số 6434/BGTVT-VT ngày 05/7/2021 về việc phối hợp phân luồng phương tiện vận tải hàng hóa.

Theo đó, để hạn chế mức thấp nhất tình trạng ùn tắc hàng hóa tại TP.HCM, các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và tỉnh, thành phố giáp ranh với TP.HCM, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu thực hiện tổ chức phân luồng, tuyến vận tải hàng hóa, bảo đảm thường xuyên thông suốt (24/24); tăng cường lực lượng để giải quyết nhanh nhất không để tình trạng ùn tắc tại các chốt kiểm soát dịch bệnh, các điểm khai báo y tế.

Đảm bảo thông suốt vận tải hàng hóa 24/24 giữa dịch Covid-19
Đảm bảo thông suốt vận tải hàng hóa 24/24 giữa dịch Covid-19 (Ảnh minh họa)


Đặc biệt, cần đảm bảo an toàn dịch bệnh cho lái xe, phương tiện và phòng chống lây lan dịch bệnh hiệu quả.

Ngoài ra, tại Công văn, Bộ này cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện chỉ đạo một số nội dung:

- Chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp với Cảnh sát giao thông tổ chức phân luồng giao thông bảo đảm cho các phương tiện lưu thông thuận lợi tại các địa phương;

- Chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải không để tình trạng thiếu phương tiện vận chuyển làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và người dân; đảm bảo yêu cầu công tác phòng, chống dịch Covid-19.

Nếu còn thắc mắc, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192 để được giải đáp, hỗ trợ.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Bộ Nội vụ yêu cầu lập danh sách cán bộ cấp xã cần bồi dưỡng ngay trong tháng 5/2026

Bộ Nội vụ yêu cầu lập danh sách cán bộ cấp xã cần bồi dưỡng ngay trong tháng 5/2026

Bộ Nội vụ yêu cầu lập danh sách cán bộ cấp xã cần bồi dưỡng ngay trong tháng 5/2026

Công văn 4143/BNV-CCVC ngày 30/4/2026 của Bộ Nội vụ yêu cầu các địa phương khẩn trương lập danh sách cán bộ, công chức cấp xã cần được bồi dưỡng ngay, ưu tiên nhóm chịu tác động từ việc sắp xếp tổ chức bộ máy để cử đi đào tạo trong thời gian sớm nhất.

Hà Nội: Người đứng đầu bị trừ điểm KPI nếu để chậm giải ngân, phát sinh điểm nóng

Hà Nội: Người đứng đầu bị trừ điểm KPI nếu để chậm giải ngân, phát sinh điểm nóng

Hà Nội: Người đứng đầu bị trừ điểm KPI nếu để chậm giải ngân, phát sinh điểm nóng

Nội dung nêu tại Kế hoạch 71-KH/TU ngày 08/5/2026 của Thành ủy Hà Nội về đổi mới công tác đánh giá, xếp loại cán bộ, công chức, viên chức, lao động hợp đồng trong hệ thống chính trị Thành phố.

Hà Nội phân bổ thu nhập tăng thêm cho cán bộ theo KPI giai đoạn 2026-2030

Hà Nội phân bổ thu nhập tăng thêm cho cán bộ theo KPI giai đoạn 2026-2030

Hà Nội phân bổ thu nhập tăng thêm cho cán bộ theo KPI giai đoạn 2026-2030

Thông tin nêu tại Kế hoạch 71-KH/TU của Thành ủy Hà Nội về đổi mới công tác đánh giá, xếp loại cán bộ, công chức, viên chức, lao động hợp đồng trong hệ thống chính trị gắn với phương pháp đo lường hiệu suất công việc (OKR/KPI).

Người có GPLX hạng D1, D2, D được phép nâng hạng trực tiếp lên CE từ 01/7/2026

Người có GPLX hạng D1, D2, D được phép nâng hạng trực tiếp lên CE từ 01/7/2026

Người có GPLX hạng D1, D2, D được phép nâng hạng trực tiếp lên CE từ 01/7/2026

Nội dung được nêu tại Thông tư 17/2026/TT-BXD ban hành ngày 29/4/2026 và có hiệu lực từ ngày 01/7/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 14/2025/TT-BXD về đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.