Năm 2021, thanh tra dịch vụ đào tạo, sát hạch lái xe

Đây là nội dung đáng chú ý nêu tại Công văn số 10709/BGTVT-TTr ngày 26/10/2020 do Bộ Giao thông Vận tải hướng dẫn xây dựng kế hoạch thanh tra năm 2021.

Cụ thể, nội dung trọng tâm công tác thanh tra chuyên ngành trong lĩnh vực đường bộ nêu tại Công văn này gồm thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; dịch vụ đào tạo, sát hạch lái xe; kiểm định; quản lý, khai thác, bảo trì và bảm đảm an toàn giao thông…

Năm 2021, thanh tra dịch vụ đào tạo sát hạch lái xe
Năm 2021, thanh tra dịch vụ đào tạo sát hạch lái xe (Ảnh minh họa)

Trong lĩnh vực hàng không, việc thanh tra trong năm 2021 tập trung vào các nội dung như thanh tra việc chấp hành về huấn luyện nghiệp vụ nhân viên hàng không; cấp phép với phi công; dịch vụ hàng không; cung cấp dịch vụ đảm bảo hoạt động bay; công tác bảo trì trong lĩnh vực hàng không dân dụng…

Ngoài ra, trong công tác thanh tra hành chính, Công văn nêu rõ các nội dung thanh tra gồm: Thanh tra công tác tuyển dụng, sử dụng và quản lý công chức, viên chức; thanh tra việc thực hiện về phòng chống tham nhũng, giải quyết khiếu nại, tố cáo…

Trong đó, mục tiêu của hoạt động thanh tra cần tập trung vào các lĩnh vực dễ phát sinh tiêu cực, tham nhũng, gây bức xúc trong đời sống xã hội. Do đó, khi phát hiện dấu hiệu vi phạm, cần phải tiến hành thanh tra đột xuất. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện kết luận thanh tra.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Thay đổi cơ quan phê duyệt vận tải siêu trường, siêu trọng từ ngày 01/7/2026

Thay đổi cơ quan phê duyệt vận tải siêu trường, siêu trọng từ ngày 01/7/2026

Thay đổi cơ quan phê duyệt vận tải siêu trường, siêu trọng từ ngày 01/7/2026

Nghị định 123/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa và có hiệu lực từ 01/7/2026.

3 trường hợp doanh nghiệp không phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì từ 25/5/2026

3 trường hợp doanh nghiệp không phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì từ 25/5/2026

3 trường hợp doanh nghiệp không phải thực hiện trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì từ 25/5/2026

Được nêu tại Nghị định 110/2026/NĐ-CP quy định chi tiết Luật Bảo vệ môi trường về trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì và trách nhiệm xử lý chất thải của nhà sản xuất, nhập khẩu, hiệu lực ngày 25/5/2026.

Từ 01/01/2027, nhà sản xuất, nhập khẩu xe cơ giới đường bộ phải thực hiện tái chế

Từ 01/01/2027, nhà sản xuất, nhập khẩu xe cơ giới đường bộ phải thực hiện tái chế

Từ 01/01/2027, nhà sản xuất, nhập khẩu xe cơ giới đường bộ phải thực hiện tái chế

Quy định nêu tại Nghị định 110/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Bảo vệ môi trường về trách nhiệm tái chế sản phẩm, bao bì và trách nhiệm xử lý chất thải của nhà sản xuất, nhập khẩu ban hành ngày 01/4/2026.