Cụ thể, tại điểm g mục 8 Phụ lục II kèm theo Nghị quyết 216/NQ-CP ngày 06/8/2026, Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương tăng cường kiểm tra việc kê khai giá, niêm yết giá và thực hiện giá cước của đơn vị kinh doanh vận tải. Các trường hợp vi phạm phải được xử lý nghiêm theo quy định.
Nghị quyết đồng thời yêu cầu không để xảy ra tình trạng tăng giá cước khi giá nhiên liệu tăng nhưng không điều chỉnh giảm giá cước khi giá nhiên liệu đã giảm.

Liên quan đến giá nhiên liệu, tại khoản 1 Mục II, Chính phủ yêu cầu theo dõi sát diễn biến thị trường quốc tế, bảo đảm ổn định giá cả, nguồn cung và thị trường, nhất là đối với năng lượng gồm xăng dầu, điện, khí đốt, các mặt hàng thiết yếu và giá vật liệu xây dựng.
Tại điểm b mục 6 Phụ lục II, Bộ Công Thương được giao bám sát diễn biến thị trường xăng dầu thế giới và trong nước; chủ động đánh giá tình hình cung cầu, dự trữ và hoạt động của hệ thống phân phối xăng dầu, nhất là dầu diesel.
Bộ Công Thương phải chủ động triển khai các giải pháp điều hành phù hợp theo thẩm quyền và quy định pháp luật, không để thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung xăng dầu, đáp ứng đủ nhu cầu của nền kinh tế và tiêu dùng của xã hội.
Tại điểm c mục 4 Phụ lục II, Bộ Tài chính cũng được giao theo dõi sát diễn biến giá thế giới, phối hợp với Bộ Công Thương tham mưu điều chỉnh linh hoạt thuế xăng dầu, nhiên liệu bay phù hợp với tình hình.
RSS