Thêm trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ từ 01/10/2021

Ngày 12/8/2021, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 70/2021/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.

Theo đó, các trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ với người nộp phí cho các phương tiện được quy định cụ thể tại Điều 3 Thông tư 70.

So với quy định cũ tại Điều 3 Thông tư 293/2016/TT-BTC, quy định mới đã bổ sung một số loại xe được miễn phí sử dụng đường bộ là xe ô tô đặc chủng gồm xe thông tin vệ tinh, xe chống đạn, xe phòng, chống khủng bố, chống bạo loạn và các xe ô tô đặc chủng khác.

mien phi su dung duong bo
Thêm trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ từ 01/10/2021 (Ảnh minh họa)

Đồng thời, các đối tượng chịu phí là phương tiện giao thông cơ giới đã đăng ký, kiểm định để lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe, có giấy chứng nhận kiểm định) gồm: Xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự.

Quy định tại Điều 2 Thông tư 293 chỉ yêu cầu xe phải chịu phí sử dụng đường bộ có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe gồm xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự.

Bên cạnh đó, các loại xe không phải chịu phí sử dụng đường bộ tại hai Thông tư vẫn được giữ nguyên như: Bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai; Xe ô tô bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên; Xe ô tô đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên…

Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01/10/2021.

Nếu còn thắc mắc, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Nghị định 267/2026/NĐ-CP: 13 phương pháp xác định thiệt hại do hành vi gây lãng phí

Nghị định 267/2026/NĐ-CP: 13 phương pháp xác định thiệt hại do hành vi gây lãng phí

Nghị định 267/2026/NĐ-CP: 13 phương pháp xác định thiệt hại do hành vi gây lãng phí

Lần đầu tiên, Nghị định 267/2026/NĐ-CP quy định chi tiết các phương pháp xác định thiệt hại tương ứng với từng loại hậu quả do hành vi gây lãng phí gây ra. Đây là căn cứ quan trọng để xác định trách nhiệm bồi thường và xử lý người vi phạm.

Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có 50-70 sản phẩm mật mã dân sự "Make in Vietnam"

Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có 50-70 sản phẩm mật mã dân sự "Make in Vietnam"

Đến năm 2030, Việt Nam phấn đấu có 50-70 sản phẩm mật mã dân sự "Make in Vietnam"

Ngày 07/7/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 1226/QĐ-TTg phê duyệt Đề án Khuyến khích xã hội hóa hoạt động nghiên cứu, phát triển ứng dụng mật mã dân sự giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2035.