English
RSS
Đây là yêu cầu của Chính phủ đối với Bộ Tài nguyên Môi trường tại Thông báo 518/TB-VPCP mới đây của Văn phòng Chính phủ.
Theo đó, Thông báo 518/TB-VPCP nêu ý kiến của Phó Thủ tướng tại các cuộc họp rà soát dự thảo các Nghị định, Quyết định quy định chi tiết Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ.
Cụ thể, đối với dự thảo Quyết định quy định về lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp, Chính phủ yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/11/2024 đối với quy định về tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông đang lưu hành.
Đồng thời, yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện dự thảo Quyết định, lấy ý kiến người dân và các hiệp hội sản xuất phương tiện, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 13/11/2024. Trong đó:
- Nghiên cứu kỹ lưỡng để đề xuất nâng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe gắn máy 2 bánh từ mức 2 lên mức 4, thời gian áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải mức 4 đối với xe mô tô, xe gắn máy 2 bánh cần rút ngắn tối thiểu 01 năm so với dự thảo hiện nay để tạo động lực thúc đẩy việc chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành giao thông vận tải.
- Nghiên cứu bổ sung trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương; trong đó bổ sung trách nhiệm của:
- Bộ Giao thông vận tải trong việc kiểm tra, giám sát thực hiện lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải;
- Bộ Tài chính (Tổng cục hải quan) giám sát tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới nhập khẩu;
- Bộ Công Thương chịu trách nhiệm trong công tác kiểm tra, giám sát hoạt động sản xuất, lắp ráp trong nước;
- Chính quyền các địa phương (Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân) căn cứ điều kiện kinh tế - xã hội và yêu cầu bảo vệ môi trường trên địa bàn để ban hành quy định về lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới lưu hành tại địa phương mình với tiêu chuẩn khí thải cao hơn mức tiêu chuẩn khí thải quy định.
Thông báo 518/TB-VPCP được ban hành ngày 11/11/2024.
