Điều khiển xe máy đi ngược chiều phạt đến 14 triệu đồng

Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt VPHC về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ có quy định mức phạt đối với hành vi đi ngược chiều của xe máy.

Theo đó, mức xử phạt hành chính với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy có hành vi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, trừ hành vi điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP như sau:

STT

Hành vi

Mức xử phạt

Mức trừ điểm GPLX

1

Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”

Trừ hành vi điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định

(điểm a khoản 7; điểm a khoản 13 Điều 7)

04 - 06 triệu đồng

02 điểm

2

Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn giao thông

(điểm a khoản 10; điểm d khoản 13 Điều 7)

10 - 14 triệu đồng

10 điểm

Điều khiển xe máy đi ngược chiều phạt đến 14 triệu đồng
Điều khiển xe máy đi ngược chiều phạt đến 14 triệu đồng (Ảnh minh họa)

Theo Điều 13 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 thì phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải theo chiều đi của mình.

Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép;

Mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước; phải quan sát bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, phía sau và hai bên mới được chuyển làn.

Trên một chiều đường có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái. Trên làn đường dành riêng cho một loại phương tiện hoặc một nhóm loại phương tiện, người điều khiển loại phương tiện khác không được đi vào làn đường đó.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Từ 01/5/2026, không truy cứu hình sự vi phạm đất đai trước 01/8/2024 nếu đủ điều kiện

Từ 01/5/2026, không truy cứu hình sự vi phạm đất đai trước 01/8/2024 nếu đủ điều kiện

Từ 01/5/2026, không truy cứu hình sự vi phạm đất đai trước 01/8/2024 nếu đủ điều kiện

Nội dung quy định tại Nghị quyết 29/2026/QH16 ngày 24/4/2026 về cơ chế, chính sách đặc thù nhằm xử lý các vi phạm pháp luật về đất đai xảy ra trước khi Luật Đất đai 2024 có hiệu lực, đồng thời tháo gỡ vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài. 

Hơn 9 triệu người chưa dùng eTax Mobile, ngành Thuế yêu cầu tăng tốc hỗ trợ năm 2026

Hơn 9 triệu người chưa dùng eTax Mobile, ngành Thuế yêu cầu tăng tốc hỗ trợ năm 2026

Hơn 9 triệu người chưa dùng eTax Mobile, ngành Thuế yêu cầu tăng tốc hỗ trợ năm 2026

Theo Công văn 2538/CT-NVT ngày 20/4/2026 của Cục Thuế, việc triển khai ứng dụng eTax Mobile đang được xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong hỗ trợ người nộp thuế, tuy nhiên thực tế cho thấy tỷ lệ sử dụng còn thấp, cần tiếp tục đẩy mạnh trong năm 2026.

​Công văn 3808/BNV-TCBC: Không phải hoàn trả trợ cấp tinh giản nếu chỉ ký hợp đồng lao động

​Công văn 3808/BNV-TCBC: Không phải hoàn trả trợ cấp tinh giản nếu chỉ ký hợp đồng lao động

​Công văn 3808/BNV-TCBC: Không phải hoàn trả trợ cấp tinh giản nếu chỉ ký hợp đồng lao động

Công văn 3808/BNV-TCBC ngày 22/4/2026 của Bộ Nội vụ hướng dẫn khó khăn, vướng mắc khi thực hiện Nghị định 154/2025/NĐ-CP đã làm rõ quy định về việc hoàn trả trợ cấp đối với đối tượng tinh giản biên chế khi quay lại làm việc.

Đã có Bộ Quy tắc ứng xử trong hoạt động thu hồi nợ trong hệ thống ngân hàng

Đã có Bộ Quy tắc ứng xử trong hoạt động thu hồi nợ trong hệ thống ngân hàng

Đã có Bộ Quy tắc ứng xử trong hoạt động thu hồi nợ trong hệ thống ngân hàng

Ngày 31/3/2026, Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam ban hành Quyết định số 15/QĐ-HHNH kèm theo Bộ Quy tắc ứng xử trong hoạt động thu hồi nợ và có hiệu lực ngay từ ngày ký, áp dụng đối với các tổ chức tín dụng là hội viên.

Yêu cầu rà soát toàn diện 949 nhiệm vụ phân cấp, phân quyền trước 08/5/2026

Yêu cầu rà soát toàn diện 949 nhiệm vụ phân cấp, phân quyền trước 08/5/2026

Yêu cầu rà soát toàn diện 949 nhiệm vụ phân cấp, phân quyền trước 08/5/2026

Tại Công văn 3875/BNV-TCBC ngày 23/4/2026, Bộ Nội vụ đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục đánh giá tính khả thi và hiệu quả các nhiệm vụ phân cấp, phân quyền, phục vụ sơ kết 01 năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 02 cấp.