Chính thức "khai tử" Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt giao thông từ 15/5/2026

Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức áp dụng từ 15/5/2026 quy định hết hiệu lực thi hành toàn bộ Nghị định 100/2019/NĐ-CP từ thời điểm này.

Chính thức khai tử Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt giao thông từ 15/5/2026
Chính thức khai tử Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt giao thông từ 15/5/2026 (Ảnh minh họa)

Theo đó, Điều 48 Nghị định 81/2026/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt quy định về hiệu lực thi hành như sau:

- Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 15/5/2026.

-  Bãi bỏ Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 123/2021/NĐ-CP sửa đổi các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng).

Trước đó, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP đã được sửa đổi, bổ sung bởi các văn bản như:

- Nghị định 123/2021/NĐ-CP của Chính phủ về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng

- Nghị định 336/2025/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ

- Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP (ban hành 30/12/2019, hiệu lực từ 01/01/2020) là quy định của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Nghị định này nổi bật với việc tăng mạnh mức phạt đối với các lỗi vi phạm nghiêm trọng, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn. Sau hơn 06 năm áp dụng, thi hành, Nghị định này chính thức hết hiệu lực toàn bộ từ 15/5/2026.
1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
(3 đánh giá)
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Từ 22/12/2026, lợi dụng hoạt động công nghiệp công nghệ số xâm phạm lợi ích quốc gia bị phạt đến 200 triệu đồng

Từ 22/12/2026, lợi dụng hoạt động công nghiệp công nghệ số xâm phạm lợi ích quốc gia bị phạt đến 200 triệu đồng

Từ 22/12/2026, lợi dụng hoạt động công nghiệp công nghệ số xâm phạm lợi ích quốc gia bị phạt đến 200 triệu đồng

Đây là một trong những điểm đáng chú ý tại Nghị định 401/2026/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ số, có hiệu lực từ ngày 22/12/2026.

Từ 01/01/2027, áp dụng tiêu chuẩn GMP riêng đối với thuốc nghiên cứu và thuốc dùng thử lâm sàng

Từ 01/01/2027, áp dụng tiêu chuẩn GMP riêng đối với thuốc nghiên cứu và thuốc dùng thử lâm sàng

Từ 01/01/2027, áp dụng tiêu chuẩn GMP riêng đối với thuốc nghiên cứu và thuốc dùng thử lâm sàng

Từ ngày 01/01/2027, cơ sở sản xuất thuốc nghiên cứu, thuốc sử dụng cho thử thuốc trên lâm sàng phải triển khai áp dụng nguyên tắc, tiêu chuẩn Thực hành tốt sản xuất thuốc theo khuyến cáo của Tổ chức Y tế thế giới (WHO-GMP) dành riêng cho nhóm thuốc này.

Người dân, doanh nghiệp được chủ động chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh

Người dân, doanh nghiệp được chủ động chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh

Người dân, doanh nghiệp được chủ động chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh

Đây là một trong những nội dung đáng chú ý được nêu tại Công văn 11281/VPCP-CN ngày 05/11/2026 của Văn phòng Chính phủ gửi Bộ Xây dựng về việc hoàn thiện Chiến lược phát triển dịch vận tải và Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh.