Hà Nội đề nghị doanh nghiệp vận tải tối ưu lộ trình, bảo dưỡng xe để tiết kiệm nhiên liệu

Ngày 11/3/2026, Sở Xây dựng TP. Hà Nội ban hành Công văn 4972/SXD-VTATGT về việc xây dựng và triển khai các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu trong hoạt động vận tải, gửi đến các đơn vị kinh doanh vận tải và các đơn vị cung ứng ứng dụng gọi xe công nghệ.

Để chủ động thích ứng với tình hình chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu đang đối mặt với nguy cơ gián đoạn, dẫn đến khả năng khan hiếm và biến động giá nhiên liệu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của ngành vận tải bằng xe ô tô và duy trì hoạt động kinh doanh vận tải bền vững, tại Công văn 4972/SXD-VTATGT, Sở Xây dựng TP. Hà Nội đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải và các đơn vị cung ứng ứng dụng gọi xe công nghệ tiếp tục triển khai một số giải pháp tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình hoạt động.

Hà Nội đề nghị doanh nghiệp vận tải tối ưu lộ trình, bảo dưỡng xe để tiết kiệm nhiên liệu
Hà Nội đề nghị doanh nghiệp vận tải tối ưu lộ trình, bảo dưỡng xe để tiết kiệm nhiên liệu (Ảnh minh họa)

Cụ thể, các đơn vị cần rà soát, sắp xếp lại lộ trình vận chuyển theo hướng khoa học nhằm tối ưu hóa hành trình, hạn chế đi qua các tuyến đường thường xuyên ùn tắc và giảm tối đa số km xe chạy rỗng hoặc chở tải trọng thấp, đồng thời tối ưu các chuyến vận chuyển khứ hồi.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cần chú trọng công tác bảo dưỡng kỹ thuật phương tiện, thực hiện kiểm định định kỳ đối với hệ thống động cơ, áp suất lốp và các bộ phận kỹ thuật liên quan nhằm giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, bảo đảm phương tiện vận hành trong trạng thái tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất.

Ngoài ra, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị các đơn vị tăng cường đào tạo và hướng dẫn lái xe thực hiện các biện pháp lái xe tiết kiệm nhiên liệu như duy trì tốc độ ổn định, hạn chế việc tăng ga đột ngột hoặc phanh gấp, sử dụng điều hòa ở mức hợp lý và tắt máy khi dừng, đỗ trong thời gian dài.

Đồng thời, các doanh nghiệp cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý vận tải, tăng cường sử dụng phần mềm điều hành và hệ thống giám sát hành trình để chủ động điều chỉnh lộ trình khi xảy ra ùn tắc giao thông, cũng như quản lý chặt chẽ mức tiêu hao năng lượng của từng phương tiện.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Quyết định 3198 BGDĐT: Chương trình đào tạo giáo viên trình độ đại học có tối thiểu 125 tín chỉ, thời gian đào tạo chuẩn 4 năm

Quyết định 3198 BGDĐT: Chương trình đào tạo giáo viên trình độ đại học có tối thiểu 125 tín chỉ, thời gian đào tạo chuẩn 4 năm

Quyết định 3198 BGDĐT: Chương trình đào tạo giáo viên trình độ đại học có tối thiểu 125 tín chỉ, thời gian đào tạo chuẩn 4 năm

Quyết định 3198/QĐ-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành Chuẩn chương trình đào tạo nhóm ngành Đào tạo giáo viên trình độ đại học được ban hành và hiệu lực ngày 04/11/2026.

Quyết định 2071: Xử lý nghiêm hành vi bạo lực, bỏ rơi và lợi dụng người khuyết tật để trục lợi

Quyết định 2071: Xử lý nghiêm hành vi bạo lực, bỏ rơi và lợi dụng người khuyết tật để trục lợi

Quyết định 2071: Xử lý nghiêm hành vi bạo lực, bỏ rơi và lợi dụng người khuyết tật để trục lợi

Quyết định 2071/QĐ-TTg về Kế hoạch triển khai thực hiện Chỉ thị 14-CT/TW của Ban Bí thư tăng cường lãnh đạo của Đảng đối với công tác người khuyết tật trong tình hình mới được ban hành ngày 30/10/2026.

Hành khách béo phì không được bố trí ngồi cạnh cửa thoát hiểm trên máy bay

 Hành khách béo phì không được bố trí ngồi cạnh cửa thoát hiểm trên máy bay

Hành khách béo phì không được bố trí ngồi cạnh cửa thoát hiểm trên máy bay

Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay đã được Bộ Xây dựng ban hành kèm theo Thông tư 51/2026/TT-BXD, trong đó có quy định yêu cầu đối với hành khách được bố trí ngồi tại các ghế có tiếp cận trực tiếp tới cửa thoát hiểm khẩn nguy.

Sinh viên được đăng ký học thạc sĩ khi đạt ít nhất 3/4 khối lượng học tập

Sinh viên được đăng ký học thạc sĩ khi đạt ít nhất 3/4 khối lượng học tập

Sinh viên được đăng ký học thạc sĩ khi đạt ít nhất 3/4 khối lượng học tập

Quy chế đào tạo trình độ đại học cho phép sinh viên đại học chính quy đăng ký học chương trình thạc sĩ cùng nhóm ngành khi đạt ít nhất 3/4 khối lượng học tập chuẩn của chương trình đại học ban đầu và có điểm trung bình tích lũy từ khá trở lên.

Sinh viên không tốt nghiệp đại học vẫn được cấp chứng chỉ, bảng điểm

Sinh viên không tốt nghiệp đại học vẫn được cấp chứng chỉ, bảng điểm

Sinh viên không tốt nghiệp đại học vẫn được cấp chứng chỉ, bảng điểm

Theo Quy chế đào tạo trình độ đại học ban hành kèm theo Thông tư 56/2026/TT-BGDĐT, sinh viên không tốt nghiệp được cấp chứng chỉ giáo dục đại học hoặc bảng điểm các học phần đã tích lũy, đồng thời được xác nhận đã tham gia học tập các học phần trong chương trình đào tạo.

3 trường hợp sinh viên có điểm tích lũy loại giỏi, xuất sắc bị giảm hạng tốt nghiệp

3 trường hợp sinh viên có điểm tích lũy loại giỏi, xuất sắc bị giảm hạng tốt nghiệp

3 trường hợp sinh viên có điểm tích lũy loại giỏi, xuất sắc bị giảm hạng tốt nghiệp

Có 3 trường hợp sinh viên có điểm trung bình tích lũy loại giỏi, xuất sắc bị giảm một mức hạng tốt nghiệp. Nội dung này nêu tại Quy chế đào tạo đại học ban hành kèm theo Thông tư 56/2026/TT-BGDĐT.

Kiến thức, kinh nghiệm làm việc được xem xét chuyển đổi thành tín chỉ đại học

Kiến thức, kinh nghiệm làm việc được xem xét chuyển đổi thành tín chỉ đại học

Kiến thức, kinh nghiệm làm việc được xem xét chuyển đổi thành tín chỉ đại học

Theo Quy chế đào tạo trình độ đại học ban hành kèm theo Thông tư 56/2026/TT-BGDĐT, kỹ năng, kiến thức và kinh nghiệm sinh viên tích lũy qua quá trình học tập, làm việc được xem xét công nhận để chuyển đổi thành tín chỉ khi đáp ứng các yêu cầu quy định.