Công văn 229/XNK-TLH: 5 khuyến nghị ứng phó xung đột Trung Đông đối với xuất nhập khẩu

Công văn 229/XNK-TLH của Cục Xuất nhập khẩu về một số khuyến nghị nhằm giảm thiểu tác động của xung đột giữa Mỹ, Israel - Iran và khu vực Trung Đông được ban hành ngày 01/3/2026.

Theo Công văn 229/XNK-TLH, từ ngày 28/02/2026, Mỹ và Israel tiến hành không kích quy mô lớn nhằm vào Iran, làm leo thang căng thẳng nghiêm trọng tại Trung Đông. Diễn biến này tạo môi trường rủi ro cao cho vận tải, giao thương quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Giá hàng tiêu dùng, nhiên liệu và dầu thế giới có xu hướng tăng, kéo theo chi phí vận tải biển, vận tải hàng không gia tăng. Nhiều quốc gia hạn chế hoặc đóng cửa không phận; hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như đình trệ, buộc các hãng tàu thay đổi lộ trình, làm tăng thời gian và chi phí vận chuyển.

khuyến nghị ứng phó xung đột Trung Đông đối với xuất nhập khẩu
5 khuyến nghị ứng phó xung đột Trung Đông đối với xuất nhập khẩu (Ảnh minh họa)

Theo đó, tại Công văn 229/XNK-TLH, Cục Xuất nhập khẩu đã nêu 05 khuyến nghị nhằm giảm thiểu tác động của xung đột giữa Mỹ, Israel - Iran và khu vực Trung Đông đến doanh nghiệp nhập khẩu, logistics  trong nước, gồm:

Thứ nhất, đa dạng nguồn cung ứng hàng hóa và tìm kiếm các thị trường có nguồn cầu tương tự để thay thế, giảm thiểu ảnh hưởng khi xuất khẩu sang Israel, Iran và khu vực Trung Đông gặp khó khăn, đồng thời chủ động phương án ứng phó lâu dài.

Thứ hai, khi đàm phán và ký kết hợp đồng mua bán cần chú trọng các điều khoản về logistics, vận chuyển, giao hàng và bảo hiểm; bảo đảm hợp đồng có điều khoản về tình huống bất khả kháng, bồi thường và phân chia chi phí khi hàng hóa gặp rủi ro, đồng thời mua bảo hiểm đầy đủ cho hàng hóa.

Thứ ba, thường xuyên, chủ động phân tích và phối hợp trao đổi thông tin với các Bộ, ngành liên quan về số liệu xuất nhập khẩu, biến động địa chính trị, tình hình vận tải, giá cước, chi phí, phụ phí để kịp thời thống nhất phương án ứng phó.

Thứ tư, xây dựng kế hoạch phòng ngừa, thích ứng nhằm giảm thiểu nguy cơ, rủi ro, tổn thất trong thương mại và vận chuyển quốc tế, chuẩn bị phương án phản ứng kịp thời để hạn chế ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng.

Thứ năm, tăng cường trao đổi với các cơ quan quản lý nhà nước như Cục Xuất nhập khẩu, Cục Xúc tiến thương mại, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài, các Thương vụ và Chi nhánh Thương vụ Việt Nam tại nước ngoài để tìm kiếm đơn hàng mới, thị trường mới có tiềm năng, từ đó có phương án thay thế hoặc ưu tiên khai thác cơ hội.

Cục Xuất nhập khẩu cho biết các đơn vị trực thuộc Bộ Công Thương sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến khu vực Trung Đông, kịp thời cập nhật thông tin và tăng cường hợp tác với các tổ chức quốc tế nhằm chủ động ứng phó với các tình huống tương tự trong tương lai.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Từ 01/6/2026, cây xăng không bán xăng E10 đúng lộ trình sẽ bị xử lý

Từ 01/6/2026, cây xăng không bán xăng E10 đúng lộ trình sẽ bị xử lý

Từ 01/6/2026, cây xăng không bán xăng E10 đúng lộ trình sẽ bị xử lý

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước vừa ban hành Công văn 1525/TTTN-NV ngày 19/5/2026 yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố tăng cường giám sát, kiểm tra việc triển khai xăng sinh học E10 nhằm bảo đảm thực hiện đồng bộ, hiệu quả theo lộ trình tại Thông tư 50/2025/TT-BCT.