Chương trình phát triển giao thông đường sắt Việt Nam đến 2030

Ngày 31/10/2023, Chính phủ ra Nghị quyết 178/NQ-CP ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Kết luận 49-KL/TW ngày 28/02/2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Đến năm 2025, Nghị quyết đặt ra các mục tiêu cụ thể như:

- Hoàn thành quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, kế hoạch sử dụng đất 05 năm (2021 - 2025), quy hoạch có tính chất kỹ thuật chuyên ngành đường sắt, quy hoạch chung xây dựng đô thị và quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

- Phấn đấu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Triển khai công tác lập đề xuất chủ trương đầu tư các tuyến đường sắt xây dựng mới, đường sắt đô thị có lộ trình đầu tư trước năm 2030.

- Tiếp tục triển khai, hoàn thành các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường sắt quốc gia hiện có đã xác định nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư trung hạn 2021 - 2025.

Mục tiêu đến năm 2030:

- Khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam các đoạn ưu tiên Hà Nội - Vinh, Thành phố Hồ Chí Minh - Nha Trang.

- Khởi công một số tuyến đường sắt kết nối các cảng biển cửa ngõ quốc tế (Biên Hòa - Vũng Tàu, Hà Nội - Hải Phòng), cửa khẩu quốc tế (Hà Nội - Lạng Sơn, Hà Nội - Lào Cai, Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ), cảng hàng không quốc tế (Thủ Thiêm - Long Thành), tuyến đường sắt vành đai phía Đông khu đầu mối Hà Nội...

- Xây dựng, khai thác khoảng 50% tổng chiều dài đường sắt đô thị được quy hoạch tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Triển khai quy hoạch, tùy theo nhu cầu vận tải sẽ nghiên cứu huy động nguồn vốn đầu tư một số tuyến đường sắt đô thị tại các đô thị lớn có quy mô dân số trên 01 triệu dân.

- Cải tạo, nâng cấp, điện khí hóa một số đoạn tuyến, tuyến đường sắt quốc gia hiện có để bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác và thực hiện Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP26).

Chương trình phát triển giao thông đường sắt Việt Nam đến 2030
Chương trình phát triển giao thông đường sắt Việt Nam đến 2030 (Ảnh minh họa)
Đến năm 2045 thực hiện các mục tiêu:

- Hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

- Hoàn thành tuyến đường sắt khu đầu mối Hà Nội, khu đầu mối Thành phố Hồ Chí Minh; tuyến đường sắt kết nối với các đầu mối vận tải có lưu lượng lớn, các tỉnh Tây Nguyên; tuyến đường sắt ven biển, đường sắt xuyên Á.

- Hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh vào năm 2035; phấn đấu hoàn thành một số tuyến đường sắt đô thị tại các đô thị có quy mô trên 01 triệu dân.

Xem thêm nội dung Nghị quyết 178/NQ-CP.

Nếu có thắc mắc, bạn đọc gọi ngay tổng đài 19006192 để được giải đáp.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe mô tô đều có thể bị phạt đến 600.000 đồng (dự kiến)

Người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe mô tô đều có thể bị phạt đến 600.000 đồng (dự kiến)

Người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe mô tô đều có thể bị phạt đến 600.000 đồng (dự kiến)

Đây là một trong những đề xuất đáng chú ý tại dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Hà Nội lần đầu được thí điểm cơ chế, chính sách khác Luật từ 01/7/2026

Hà Nội lần đầu được thí điểm cơ chế, chính sách khác Luật từ 01/7/2026

Hà Nội lần đầu được thí điểm cơ chế, chính sách khác Luật từ 01/7/2026

Theo Luật Thủ đô 2026, từ ngày 01/7/2026, Hà Nội được quyết định thí điểm cơ chế, chính sách mới khác với Luật, Nghị quyết của Quốc hội hoặc đối với những vấn đề chưa được pháp luật quy định để áp dụng trên địa bàn Thành phố.

Bộ Tài chính yêu cầu rà soát toàn diện pháp luật về đấu thầu trước ngày 15/5/2026

Bộ Tài chính yêu cầu rà soát toàn diện pháp luật về đấu thầu trước ngày 15/5/2026

Bộ Tài chính yêu cầu rà soát toàn diện pháp luật về đấu thầu trước ngày 15/5/2026

Ngày 04/5/2026, Bộ Tài chính ban hành Công văn 5476/BTC-QLĐT đề nghị các Bộ, cơ quan ngang Bộ, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cùng các liên đoàn, hiệp hội, doanh nghiệp phối hợp rà soát, đánh giá tình hình thực hiện pháp luật về đấu thầu.

UBND cấp tỉnh vẫn có thẩm quyền cho thuê đất trong KCN đầu tư bằng ngân sách Nhà nước

UBND cấp tỉnh vẫn có thẩm quyền cho thuê đất trong KCN đầu tư bằng ngân sách Nhà nước

UBND cấp tỉnh vẫn có thẩm quyền cho thuê đất trong KCN đầu tư bằng ngân sách Nhà nước

Cục Quản lý đất đai vừa ban hành Công văn số 1734/QLĐĐ-QHGĐ ngày 08/5/2026 để trả lời phản ánh, kiến nghị liên quan đến hiệu lực của các quy định về cho thuê đất trong khu công nghiệp được đầu tư bằng ngân sách nhà nước theo Luật Đất đai 2024.

100% dữ liệu thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam sẽ được tích hợp vào hệ thống giao thông thông minh

100% dữ liệu thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam sẽ được tích hợp vào hệ thống giao thông thông minh

100% dữ liệu thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam sẽ được tích hợp vào hệ thống giao thông thông minh

Mục tiêu được đề ra tại Kế hoạch triển khai Đề án “Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh” ban hành kèm Quyết định 673/QĐ-BXD ngày 08/5/2026 của Bộ Xây dựng.