Chính sách mới có hiệu lực hôm nay (15/4/2021)

Hai chính sách mới liên quan đến cơ sở đào tạo bồi dưỡng viên chức ngành Giao thông Vận tải và điều kiện cấp giấy phép lái tàu trên tuyến đường sắt đô thị mới sẽ chính thức có hiệu lực từ hôm nay - ngày 15/4/2021.


1/ Điều kiện cơ sở đào tạo bồi dưỡng viên chức Giao thông

Quy định về điều kiện cơ sở đào tạo, nghiên cứu được tổ chức thực hiện các chương trình bồi dưỡng viên chức ngành Giao thông Vận tải được ban hành tại Thông tư 04/2021/TT-BGTVT.

Theo đó, để cơ sở đào tạo, nghiên cứu được tổ chức thực hiện các chương trình bồi dưỡng viên chức ngành Giao thông Vận tải phải đáp ứng các điều kiện nêu tại Chương II Thông tư này gồm:

- Chương trình bồi dưỡng theo tiêu chuẩn chức danh nghề nghiệp viên chức ngành Giao thông Vận tải, theo yêu cầu của vị trí việc làm, kiến thức, kỹ năng, chuyên ngành của viên chức ngành này do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành;

- Tài liệu bồi dưỡng được biên soạn hoặc lựa chọn và ban hành trên cơ sở chương trình bồi dưỡng.

- Giảng viên: Đảm bảo tiêu chuẩn về giảng viên đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức, viên chức; phải đủ để tham gia giảng dạy ít nhất 50% khối lượng chương trình bồi dưỡng được giao tổ chức thực hiện.

- Kinh nghiệm tổ chức đào tạo, bồi dưỡng: Có ít nhất 03 năm kinh nghiệm tổ chức bồi dưỡng viên chức…

Chính sách mới có hiệu lực 15/4/2021
Chính sách mới có hiệu lực 15/4/2021 (Ảnh minh họa)


2/ Điều kiện cấp giấy phép lái tàu trên tuyến đường sắt đô thị mới

Nội dung này được quy định tại Thông tư số 05/2021/TT-BGTVT sửa đổi tiêu chuẩn, nhiệm vụ, quyền hạn với các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu…

Theo đó, khoản 2 Điều 1 Thông tư này bổ sung khoản 3 Điều 28 Thông tư 33/2018/TT-BGTVT về điều kiện cấp giấy phép lái tàu cho các lái tàu đầu tiên trên các tuyến đường sắt đô thị mới đưa vào khai thác, vận hành có công nghệ lần đầu sử dụng tại Việt Nam gồm:

- Có đủ hồ sơ gồm văn bản đề nghị cấp giấy phép lái tàu của doanh nghiệp kinh doanh đường sắt đô thị; Đơn đề nghị cấp giấy phép lái tàu của nhân sự lái tàu; 03 ảnh màu cỡ 3x4 chụp trong thời hạn không quá 06 tháng kể từ ngày nộp hồ sơ; giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn sức khỏe lái tàu…

- Là nhân sự lái tàu được doanh nghiệp kinh doanh đường sắt đô thị hoặc Chủ đầu tư dự án đánh giá đạt yêu cầu khi trực tiếp điều khiển đoàn tàu bảo đảm an toàn trong thời gian vận hành thử toàn hệ thống của Dự án;

- Đã được Hội đồng sát hạch cấp giấy phép lái tàu đánh giá đạt yêu cầu theo quy định…

Những chính sách này có hiệu lực từ ngày 15/5/2021.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Từ 01/7/2026, công trình xây dựng phải đánh giá an toàn lần đầu trong 10 năm kể từ khi nghiệm thu

Từ 01/7/2026, công trình xây dựng phải đánh giá an toàn lần đầu trong 10 năm kể từ khi nghiệm thu

Từ 01/7/2026, công trình xây dựng phải đánh giá an toàn lần đầu trong 10 năm kể từ khi nghiệm thu

Từ ngày 01/7/2026, thời điểm thực hiện đánh giá an toàn công trình lần đầu và tần suất đánh giá định kỳ đối với các công trình thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Xây dựng được quy định cụ thể tại Thông tư 33/2026/TT-BXD.

Từ 01/7/2026, bắt buộc sử dụng tài khoản định danh điện tử khi tham gia Hệ thống thông tin về hoạt động xây dựng

Từ 01/7/2026, bắt buộc sử dụng tài khoản định danh điện tử khi tham gia Hệ thống thông tin về hoạt động xây dựng

Từ 01/7/2026, bắt buộc sử dụng tài khoản định danh điện tử khi tham gia Hệ thống thông tin về hoạt động xây dựng

Đây là nội dung đáng chú ý tại Thông tư 39/2026/TT-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng hướng dẫn một số nội dung chi tiết trong Hệ thống thông tin, Cơ sở dữ liệu quốc gia về hoạt động xây dựng.

Từ 01/7/2026, bỏ cách tính chi phí bảo trì công trình theo tỷ lệ hằng năm

Từ 01/7/2026, bỏ cách tính chi phí bảo trì công trình theo tỷ lệ hằng năm

Từ 01/7/2026, bỏ cách tính chi phí bảo trì công trình theo tỷ lệ hằng năm

Một trong những điểm thay đổi đáng chú ý của Thông tư 40/2026/TT-BXD ban hành ngày 28/6/2026 là không còn quy định xác định chi phí bảo trì định kỳ hằng năm theo tỷ lệ phần trăm (%) trên chi phí xây dựng và chi phí thiết bị công trình như trước đây.

Đảng bộ cơ sở có từ 400 Đảng viên trở lên mới được xem xét giao quyền cấp trên cơ sở

Đảng bộ cơ sở có từ 400 Đảng viên trở lên mới được xem xét giao quyền cấp trên cơ sở

Đảng bộ cơ sở có từ 400 Đảng viên trở lên mới được xem xét giao quyền cấp trên cơ sở

Quy định 202-QĐ/TW của Ban Bí thư về thí điểm giao quyền cấp trên cơ sở cho đảng ủy cơ sở đã quy định cụ thể các điều kiện để một đảng bộ cơ sở được xem xét giao quyền cấp trên cơ sở. 

Địa phương phải điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng nếu thấp hơn chỉ tiêu Chính phủ giao

Địa phương phải điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng nếu thấp hơn chỉ tiêu Chính phủ giao

Địa phương phải điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng nếu thấp hơn chỉ tiêu Chính phủ giao

Đây là yêu cầu tại Nghị quyết 169/NQ-CP về mục tiêu tăng trưởng của các địa phương năm 2026 và giai đoạn 2026 - 2030 để thực hiện Kết luận số 18-KL/TW của Trung ương, Nghị quyết số 25/2026/QH16 của Quốc hội và Nghị quyết số 109/NQ-CP của Chính phủ.

Đề xuất: Sửa điểm, làm sai lệch dữ liệu học tập bị phạt đến 40 triệu đồng

Đề xuất: Sửa điểm, làm sai lệch dữ liệu học tập bị phạt đến 40 triệu đồng

Đề xuất: Sửa điểm, làm sai lệch dữ liệu học tập bị phạt đến 40 triệu đồng

Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục đang được Bộ Giáo dục và Đào tạo lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định mới đối với hoạt động kiểm tra, đánh giá kết quả học tập của người học.