English
RSS
Từ ngày 01/9/2026, Thông tư 126/2026/TT-BCA chính thức có hiệu lực, quy định nguyên tắc, hồ sơ, trình tự và thủ tục thực hiện nội dung chi từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.
Theo khoản 4 Điều 2 Thông tư 126 năm 2026 BCA, Quỹ không chi hỗ trợ đối với 06 trường hợp sau:
Thứ nhất, hộ gia đình, tổ chức, cá nhân không thuộc một trong các trường hợp quy định tại Điều 11 Nghị định 279/2025/NĐ-CP sẽ không được Quỹ hỗ trợ. Việc chi hỗ trợ phải bảo đảm đúng đối tượng, nội dung, mức chi và thẩm quyền theo quy định.
Thứ hai, Quỹ không hỗ trợ nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông đường bộ nếu vụ tai nạn không được cơ quan có thẩm quyền lập hồ sơ thụ lý, điều tra, giải quyết theo quy định của pháp luật.
Thứ ba, người gây ra nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn giao thông đường bộ không thuộc trường hợp được chi hỗ trợ từ Quỹ.
Thứ tư, không hỗ trợ nạn nhân là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng. Quy định này cũng áp dụng nếu phương tiện do nạn nhân điều khiển không đủ điều kiện tham gia giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.
Thứ năm, tổ chức, cá nhân có chức năng cung cấp dịch vụ cấp cứu, hỗ trợ vận chuyển người bệnh hoặc cơ sở khám bệnh, chữa bệnh trực tiếp giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu sẽ không được hỗ trợ nếu đã thu giá dịch vụ cấp cứu, vận chuyển.
Thứ sáu, cá nhân đang thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự, trật tự an toàn giao thông đường bộ, trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa hoặc đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu cũng không được Quỹ chi hỗ trợ.
Khoản hỗ trợ bằng tiền hoặc hiện vật từ Quỹ không thay thế các hình thức hỗ trợ khác theo quy định của pháp luật. Việc chi hỗ trợ phải bảo đảm công khai, công bằng, minh bạch, khách quan, kịp thời, đúng đối tượng và đúng mức chi theo các nguyên tắc tại Điều 2 Thông tư 126/2026/TT-BCA.
Điều 11.Nội dung chi1. Hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông đường bộ gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81%; gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ gây ra đang gặp khó khăn về kinh tế.2. Hỗ trợ hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển đối với các nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 81%.3. Hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu.4. Hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia các hoạt động tuyên truyền làm giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí.5. Hỗ trợ cho công tác tuyên truyền tổ chức các hoạt động, sự kện gây Quỹ.6. Hỗ trợ kinh phí giám định thương tật cho các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn giao thông đường bộ quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này (trừ các trường hợp nạn nhân trong các vụ án, vụ việc hành chính có liên quan đến tai nạn giao thông đường bộ đang điều tra, giải quyết phải giám định theo quy định của pháp luật); chi văn phòng phẩm, in ấn tài liệu, vật tư văn phòng, chi cước phí bưu chính phục vụ cho các hoạt động của Quỹ.
