English
RSS
Từ 01/6/2026, xăng không chì phải phối trộn thành xăng E10 trên toàn quốc
Bộ trưởng Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 07/11/2025 quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Một trong những nội dung được nhiều người quan tâm tại Thông tư này là quy định về việc áp dụng xăng E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 01/6/2026.
Theo khoản 1 Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT, từ ngày 01/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Đây là quy định chính thức về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Với quy định này, xăng E10 sẽ trở thành loại nhiên liệu được triển khai rộng rãi trên thị trường bán lẻ xăng dầu cả nước.
Theo giải thích tại điểm c khoản 1 Điều 3 Thông tư 50/2025/TT-BCT, xăng sinh học là hỗn hợp của etanol nhiên liệu và xăng nền, bao gồm xăng E5RON92 và xăng E10. Trong đó, xăng E10 là loại xăng được phối trộn giữa xăng nền và etanol nhiên liệu theo tỷ lệ quy định.
Thông tư cũng quy định rõ phương thức phối trộn, pha chế xăng sinh học. Cụ thể, theo điểm d khoản 1 Điều 3, việc phối trộn được thực hiện bằng cách bổ sung E100 vào xăng nền theo các tỷ lệ khác nhau thông qua phương pháp phối trộn trong bể chứa (in-tank), phối trộn trong đường ống (in-line) hoặc các phương pháp phối trộn phù hợp khác.
Ngoài ra, điểm a khoản 1 Điều 3 Thông tư 50/2025/TT-BCT nêu rõ nhiên liệu sinh học bao gồm etanol nhiên liệu (E100) biến tính hoặc không biến tính và nhiên liệu điêzen sinh học gốc (B100). Trong khi đó, nhiên liệu truyền thống là xăng không chì gồm RON92, RON95 và các loại xăng không chì khác hoặc dầu điêzen (DO) có chất lượng phù hợp với quy định pháp luật.
Không phải từ 01/6/2026 mọi cây xăng chỉ còn bán duy nhất xăng E10
Dù xăng E10 sẽ được áp dụng trên toàn quốc từ ngày 01/6/2026, nhưng điều này không đồng nghĩa toàn bộ cây xăng chỉ còn bán duy nhất xăng E10 kể từ thời điểm này.
Khoản 2 Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.
Như vậy, xăng E5RON92 vẫn tiếp tục được lưu hành trên thị trường đến hết năm 2030 theo đúng lộ trình được Bộ Công Thương quy định. Đây được xem là giải pháp nhằm bảo đảm phù hợp với nhu cầu sử dụng của một số phương tiện, đặc biệt là các dòng xe máy, ô tô đời cũ.
Bên cạnh đó, khoản 3 Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT còn cho phép Bộ trưởng Bộ Công Thương căn cứ tình hình thực tế về kinh tế, xã hội, kỹ thuật, công nghệ, cung cầu, giá cả và các biến động liên quan để xem xét điều chỉnh tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học hoặc bổ sung chủng loại mặt hàng xăng kinh doanh trên thị trường. Việc điều chỉnh này nhằm bảo đảm mục tiêu an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và quyền lợi người tiêu dùng.
Ngoài xăng E10, Thông tư cũng đề cập đến điêzen sinh học. Tuy nhiên, theo khoản 2 Điều 2 Thông tư 50/2025/TT-BCT, hiện chưa áp dụng bắt buộc tỷ lệ phối trộn nhiên liệu điêzen sinh học với nhiên liệu điêzen sử dụng cho động cơ điêzen. Đồng thời, khoản 4 Điều 4 khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất, phối trộn, kinh doanh và sử dụng điêzen sinh học B5, B10 trong thời gian chưa áp dụng bắt buộc.
Trên đây là thông tin về việc toàn bộ cây xăng cả nước chỉ bán xăng E10 từ 01/6/2026, có đúng không?
