English
RSS
Nghị định 122/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông và có hiệu lực từ 03/4/2026.
Ngày 03/4/2026, Chính phủ chính thức ban hành nghị định quy định rõ về chi trả chi phí bồi thường và chấm dứt hợp đồng BOT giao thông trước thời hạn, áp dụng cho các dự án có hợp đồng ký trước ngày 01/01/2021.
Theo Điều 9 Nghị định 122/2026/NĐ-CP, nhà đầu tư hoặc doanh nghiệp dự án có thể được chi trả chi phí bồi thường nếu đáp ứng một trong hai điều kiện.
(2) Dự án bị sụt giảm doanh thu nghiêm trọng, dù đã thực hiện các phương án tài chính điều chỉnh như giảm lợi nhuận, giảm lãi suất vay và có sự hỗ trợ từ vốn nhà nước. Trong trường hợp này, ngay cả khi thời gian thu phí kéo dài tối đa đến 50 năm, dự án vẫn không đủ nguồn thu để chi trả thuế, chi phí vận hành, bảo trì và trả nợ vay.
Chuyên gia kinh tế nhận định, quy định mới là bước tiến lớn trong việc bảo đảm an toàn đầu tư cho các dự án BOT, giúp nhà đầu tư yên tâm hơn khi tham gia các dự án hạ tầng dài hạn, đồng thời tạo cơ chế rõ ràng trong xử lý rủi ro tài chính.
Điểm đáng chú ý là lần đầu tiên pháp luật quy định rõ nhà đầu tư BOT có thể được bồi thường ngay cả khi dự án chưa thu phí, hoặc doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, mở ra cơ chế bảo vệ quyền lợi chưa từng có trước đây.
