Thời gian cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế rút ngắn còn 3 ngày

Nội dung được quy định tại Nghị định 14/2026/NĐ-CP sửa đổi các Nghị định để cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc quản lý của Bộ Xây dựng.

Khoản 1 Điều 1 Nghị định 14/2026/NĐ-CP (ban hành ngày 13/01/2026, hiệu lực từ 15/01/2026) đã sửa đổi Điều 6 Nghị định 87/2009/NĐ-CP về vận tải đa phương thức, đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 144/2018/NĐ-CP.

Một trong những điểm thay đổi quan trọng nhất là chuyển thẩm quyền cấp phép từ Bộ Giao thông vận tải sang Bộ Xây dựng, đồng thời đơn giản hóa hồ sơ và rút ngắn đáng kể thời gian giải quyết.

Theo quy định mới, doanh nghiệp, hợp tác xã và doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại Việt Nam thuộc đối tượng được phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế chỉ phải nộp 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép.

Hồ sơ có thể nộp trực tiếp tại bộ phận một cửa của Bộ Xây dựng, gửi qua dịch vụ bưu chính hoặc thực hiện trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia, thay vì chủ yếu nộp trực tiếp như trước đây.

Thời gian cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế rút ngắn còn 3 ngày
Thời gian cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế rút ngắn còn 3 ngày (Ảnh minh họa)

Về thành phần hồ sơ, quy định mới bỏ yêu cầu xác nhận giá trị tài sản doanh nghiệp của cơ quan tài chính.

Thay vào đó, doanh nghiệp phải nộp báo cáo tài chính đã được kiểm toán. Trường hợp không thực hiện kiểm toán, doanh nghiệp có thể sử dụng bảo lãnh của ngân hàng hoặc tổ chức, cá nhân khác, hoặc có phương án tài chính thay thế theo quy định pháp luật. Đây là thay đổi đáng chú ý nhằm tăng tính linh hoạt, đồng thời vẫn bảo đảm năng lực tài chính của doanh nghiệp kinh doanh vận tải đa phương thức.

Đối với doanh nghiệp nước ngoài, hồ sơ cơ bản vẫn giữ nguyên như quy định cũ nhưng được chuẩn hóa rõ ràng hơn về hình thức, bao gồm đơn đề nghị cấp Giấy phép, giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế do cơ quan có thẩm quyền nước ngoài cấp (đã hợp pháp hóa lãnh sự) và hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp vận tải đa phương thức hoặc bảo lãnh tương đương.

Về thời hạn giải quyết, nếu hồ sơ chưa đầy đủ, Bộ Xây dựng phải có văn bản trả lời trong vòng 03 ngày làm việc, nêu rõ lý do và yêu cầu hoàn thiện.

Khi hồ sơ đầy đủ, hợp lệ, Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế được cấp trong thời hạn 03 ngày làm việc, thay vì 10 ngày làm việc như quy định cũ. Giấy phép tiếp tục có thời hạn 05 năm kể từ ngày cấp.

Ngoài ra, quy định mới còn bổ sung cơ chế kiểm tra, đối chiếu thông tin doanh nghiệp trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp hoặc hệ thống thông tin của cơ quan quản lý trước khi cấp phép. Trường hợp doanh nghiệp chưa đăng ký ngành nghề kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế hoặc thông tin không chính xác, cơ quan cấp phép sẽ yêu cầu hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Từ 08/8/2026, trường tư chỉ được điều chỉnh học phí theo hợp đồng đã thỏa thuận

Từ 08/8/2026, trường tư chỉ được điều chỉnh học phí theo hợp đồng đã thỏa thuận

Từ 08/8/2026, trường tư chỉ được điều chỉnh học phí theo hợp đồng đã thỏa thuận

Đây là nội dung đáng chú ý tại Thông tư 48/2026/TT-BGDĐT ngày 22/6/2026 ban hành Quy chế tổ chức và hoạt động của trường tiểu học, trường trung học cơ sở, trường trung học phổ thông và trường phổ thông có nhiều cấp học loại hình tư thục. 

Thủ tướng yêu cầu giải ngân 100% vốn ODA năm 2026, xử lý nghiêm đơn vị giải ngân chậm

Thủ tướng yêu cầu giải ngân 100% vốn ODA năm 2026, xử lý nghiêm đơn vị giải ngân chậm

Thủ tướng yêu cầu giải ngân 100% vốn ODA năm 2026, xử lý nghiêm đơn vị giải ngân chậm

Ngày 25/6/2026, Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị 27/CT-TTg về việc tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng và thúc đẩy giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Cho trẻ học trước chương trình lớp 1, cơ sở mầm non có thể bị phạt đến 20 triệu đồng (dự kiến)

Cho trẻ học trước chương trình lớp 1, cơ sở mầm non có thể bị phạt đến 20 triệu đồng (dự kiến)

Cho trẻ học trước chương trình lớp 1, cơ sở mầm non có thể bị phạt đến 20 triệu đồng (dự kiến)

Một trong những điểm mới đáng chú ý của dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục là lần đầu bổ sung nhiều quy định xử phạt riêng đối với giáo dục mầm non.

Đề xuất: Ép phụ huynh đóng quỹ lớp, quỹ trường trái quy định có thể bị phạt đến 50 triệu đồng

Đề xuất: Ép phụ huynh đóng quỹ lớp, quỹ trường trái quy định có thể bị phạt đến 50 triệu đồng

Đề xuất: Ép phụ huynh đóng quỹ lớp, quỹ trường trái quy định có thể bị phạt đến 50 triệu đồng

Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục đã đề xuất quy định chi tiết hơn về hành vi vi phạm trong thu, chi tài chính tại cơ sở giáo dục phổ thông. 

Giáo viên dạy thêm học sinh chính khóa có thu tiền có thể bị phạt đến 20 triệu đồng (đề xuất)

Giáo viên dạy thêm học sinh chính khóa có thu tiền có thể bị phạt đến 20 triệu đồng (đề xuất)

Giáo viên dạy thêm học sinh chính khóa có thu tiền có thể bị phạt đến 20 triệu đồng (đề xuất)

Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục đang được lấy ý kiến đã đề xuất chế tài cụ thể đối với giáo viên tham gia dạy thêm ngoài nhà trường.