Kế hoạch phát triển vùng động lực miền Trung tầm nhìn đến 2050

Thủ tướng Chính phủ vừa ra Quyết định 1281/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong đó, một trong những nhiệm vụ trong tâm là tập trung phát triển vùng động lực miền Trung, phát triển các hành lang kinh tế theo trục Bắc - Nam, các hành lang kinh tế Đông - Tây. Cụ thể:

(1) Phát triển tiểu vùng Bắc Trung Bộ (Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và Quảng Trị) trở thành khu vực tăng trưởng quan trọng về công nghiệp, dịch vụ, đô thị biển của vùng và cả nước.

Tập trung phát triển các khu vực ven biển thuộc Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi trở thành vùng động lực miền Trung của cả nước. Trong đó:

  • Thành phố Đà Nẵng là cực tăng trưởng quốc gia
  • Quảng Nam là trung tâm công nghiệp cơ khí và công nghiệp phụ trợ
  • Thừa Thiên Huế là trung tâm công nghiệp văn hóa, khoa học và công nghệ, giáo dục - đào tạo, y tế chất lượng cao, dịch vụ cảng biển, thương mại, tài chính tầm quốc tế cao
  • Quảng Ngãi là trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng, trung tâm du lịch biển đảo
  • Bình Định là trung tâm công nghiệp công nghệ thông tin, dịch vụ và du lịch, trung tâm lớn của cả nước về phát triển kinh tế biển.

(2) Phát triển tiểu vùng Nam Trung Bộ (Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận) trở thành trung tâm công nghiệp năng lượng, dịch vụ du lịch, đô thị ven biển của cả nước. Xây dựng Trung tâm công nghiệp, dịch vụ năng lượng tái tạo liên vùng tại tỉnh Ninh Thuận.

(3) Phát triển hành lang kinh tế Bắc - Nam phía Đông (đoạn từ Thanh Hoá đến Bình Thuận) trên cơ sở đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, quốc lộ 1A, đường sắt Bắc - Nam và đường sắt tốc độ cao trong tương lai.

Kế hoạch phát triển vùng động lực miền Trung tầm nhìn đến 2050
Kế hoạch phát triển vùng động lực miền Trung tầm nhìn đến 2050 (Ảnh minh họa)

(4) Phát triển hành lang kinh tế Bắc - Nam phía Tây (đoạn từ Thanh Hoá đến Quảng Ngãi) nhằm thúc đẩy phát triển, liên kết vùng, gắn với tăng cường quốc phòng, an ninh.

(5) Phát triển các hành lang kinh tế Đông - Tây: Cầu Treo - Vũng Áng, Lao Bảo - Đông Hà - Đà Nẵng, Bờ Y - Pleiku - Quy Nhơn.

Đồng thời nghiên cứu xây dựng hành lang kinh tế Bờ Y - Quảng Nam - Đà Nẵng; hành lang kinh tế Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa; hành lang kinh tế kết nối khu vực Nam Tây Nguyên (Đắk Nông, Lâm Đồng) với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ (Ninh Thuận, Bình Thuận).

Quyết định 1281/QĐ-TTg được ban hành và có hiệu lực ngày 29/10/2024.
1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

5 trường hợp người nước ngoài được tham gia giảng dạy, nghiên cứu tại trường Quân đội

5 trường hợp người nước ngoài được tham gia giảng dạy, nghiên cứu tại trường Quân đội

5 trường hợp người nước ngoài được tham gia giảng dạy, nghiên cứu tại trường Quân đội

Nội dung nêu tại Thông tư 119/2026/TT-BQP về người nước ngoài tham gia giảng dạy, nghiên cứu khoa học và trao đổi học thuật tại cơ sở giáo dục trong Quân đội, ban hành ngày 22/8/2026, hiệu lực từ 05/10/2026.

Quốc hội thông qua Luật sửa đổi điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường

Quốc hội thông qua Luật sửa đổi điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường

Quốc hội thông qua Luật sửa đổi điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường

Sáng ngày 24/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường, với đa số đại biểu Quốc hội tán thành.

Từ 15/10/2026, được dùng VNeID đăng nhập Cổng thông tin một cửa quốc gia

Từ 15/10/2026, được dùng VNeID đăng nhập Cổng thông tin một cửa quốc gia

Từ 15/10/2026, được dùng VNeID đăng nhập Cổng thông tin một cửa quốc gia

Ngày 22/8/2026, Chính phủ ban hành Nghị định 336/2026/NĐ-CP quy định thực hiện thủ tục hành chính đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh; phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh theo cơ chế một cửa quốc gia, cơ chế một cửa ASEAN.