Từ 01/3/2021, giảm phí bảo hiểm bắt buộc với xe bán tải

Thông tư 04/2021/TT-BTC do Bộ Tài chính ban hành ngày 15/01/2021 đã quy định mức phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Theo Thông tư 04, xe vừa chở người vừa chở hàng (Pickup, minivan) không kinh doanh vận tải, có mức phí tham gia bảo hiểm bắt buộc là 437.000 đồng.

Cũng loại xe này, nếu kinh doanh vận tải thì mức phí là 933.000 đồng.

giam phi bao hiem bat buoc voi xe ban tai
Giảm phí bảo hiểm bắt buộc với xe bán tải không kinh doanh (Ảnh minh họa)
 

Tuy nhiên, tại Thông tư 22/2016/TT-BTC (có hiệu lực đến hết tháng 02/2021) quy định phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự của xe vừa chở người vừa chở hàng (Pickup, minivan) không kinh doanh vận tải là 933.000 đồng.

Với loại xe này, Thông tư 22 lại không quy định riêng mức phí nếu xe thực hiện hoạt động kinh doanh vận tải.

Như vậy, với xe vừa chở người vừa chở hàng (Pickup, minivan) không kinh doanh vận tải (thường được gọi là xe bán tải), mức phí bảo hiểm bắt buộc từ 01/3/2021 - ngày có hiệu lực của Thông tư 04 sẽ giảm từ 933.000 đồng xuống còn 437.000 đồng.

Đây là tin vui đối với người đang sở hữu dòng xe này để phục vụ nhu cầu đi lại của bản thân và gia đình…

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Người từ 18 tuổi trở lên được xét nghiệm máu, nước tiểu khi khám sức khỏe định kỳ

Người từ 18 tuổi trở lên được xét nghiệm máu, nước tiểu khi khám sức khỏe định kỳ

Người từ 18 tuổi trở lên được xét nghiệm máu, nước tiểu khi khám sức khỏe định kỳ

Công văn 3401/BYT-KCB ngày 12/5/2026 của Bộ Y tế đã hướng dẫn cụ thể nội dung chuyên môn khám sức khỏe định kỳ cho người dân trên phạm vi toàn quốc, trong đó quy định rõ danh mục xét nghiệm áp dụng đối với người từ đủ 18 tuổi trở lên.

Kết luận 18-KL/TW: Trần nợ công không quá 60% GDP

Kết luận 18-KL/TW: Trần nợ công không quá 60% GDP

Kết luận 18-KL/TW: Trần nợ công không quá 60% GDP

Kết luận số 18-KL/TW tại Hội nghị lần thứ 2 Ban chấp hành trung ương Đảng khóa XIV về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026 - 2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng “2 con số”, có hiệu lực từ ngày 02/4/2026.

Bộ Y tế hướng dẫn danh mục khám sức khỏe định kỳ cho người dân toàn quốc từ 2026

Bộ Y tế hướng dẫn danh mục khám sức khỏe định kỳ cho người dân toàn quốc từ 2026

Bộ Y tế hướng dẫn danh mục khám sức khỏe định kỳ cho người dân toàn quốc từ 2026

Ngày 12/5/2026, Bộ Y tế ban hành Công văn 3401/BYT-KCB về việc hướng dẫn nội dung chuyên môn khám sức khỏe định kỳ cho người dân nhằm triển khai đồng bộ việc khám sức khỏe định kỳ hoặc khám sàng lọc miễn phí ít nhất 01 lần/năm cho người dân trên phạm vi toàn quốc.

Đến 2030, Việt Nam có 3 đặc khu kinh tế, 5 khu thương mại tự do

Đến 2030, Việt Nam có 3 đặc khu kinh tế, 5 khu thương mại tự do

Đến 2030, Việt Nam có 3 đặc khu kinh tế, 5 khu thương mại tự do

Ngày 02/4/2026, Ban chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã ban hành Kết luận 18-KL/TW về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026 - 2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng "2 con số".

Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10%/năm giai đoạn 2026 - 2030

Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10%/năm giai đoạn 2026 - 2030

Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10%/năm giai đoạn 2026 - 2030

Nội dung nêu tại Kết luận 18-KL/TW ngày 02/4/2026 của Hội nghị Trung ương hai Ban chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026 - 2030 gắn với mục tiêu phấn đấu tăng trưởng “2 con số”.

Dùng vật liệu che, làm sai lệch khả năng nhận diện biển số xe bị phạt đến 26 triệu đồng (đề xuất)

Dùng vật liệu che, làm sai lệch khả năng nhận diện biển số xe bị phạt đến 26 triệu đồng (đề xuất)

Dùng vật liệu che, làm sai lệch khả năng nhận diện biển số xe bị phạt đến 26 triệu đồng (đề xuất)

Đây là nội dung được đề xuất tại dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.