Đi xe máy dưới 50 cm3 và xe máy điện sẽ phải có bằng lái

Đây là nội dung đáng chú ý tại Quyết định 2060/QĐ-TTg Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045 mới được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

di xe may dien phai co bang lai
Sắp tới, đi xe máy điện phải có bằng lái (Ảnh minh họa)
 

Với mục tiêu tổng quát là hàng năm giảm 5 - 10% số người chết và bị thương do tai nạn giao thông đường bộ một cách bền vững… Thủ tướng đã đưa ra một loạt giải pháp về thể chế, chính sách; kết cấu hạ tầng giao thông; phương tiện và vận tải; tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông…

Trong nhóm giải pháp về người điều khiển phương tiện, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu cơ quan chức năng điều chỉnh phân hạn giấy phép lái xe cơ giới đường bộ phù hợp với công ước Viên 1968 về giao thông đường bộ và đặc thù phương tiện tải Việt Nam; Đào tạo, cấp giấy phép lái xe cho người điều khiển xe máy có dung tích xy lanh dưới 50 cm3, xe máy điện có công suất động cơ dưới 4 kW.

Tiếp tục phát triển ứng dụng công nghệ hiện đại trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; hài hòa hóa quy trình phương pháp và nội dung đào tạo sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ tương đương các nước phát triển trên thế giới.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
(6 đánh giá)

Tin cùng chuyên mục

Từ 01/3/2026, chủ thể giám sát phải thực hiện báo cáo định kỳ về hoạt động giám sát

Từ 01/3/2026, chủ thể giám sát phải thực hiện báo cáo định kỳ về hoạt động giám sát

Từ 01/3/2026, chủ thể giám sát phải thực hiện báo cáo định kỳ về hoạt động giám sát

Kể từ ngày 01/3/2026, khi Luật Hoạt động giám sát của Quốc hội và Hội đồng nhân dân 2025, số 121/2025/QH15 chính thức có hiệu lực, trách nhiệm báo cáo định kỳ về hoạt động giám sát được quy định cụ thể