Đề xuất nối lại các chuyến bay Quốc tế từ Quý I/2022

Đây là nội dung được đề xuất tại Công văn 11818/BGTVT-HTQT ngày 08/11/2021 của Bộ Giao thông Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ về Kế hoạch nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ với các nước.

Theo đó, các chuyến bay thường lệ chở khách vào VIệt Nam sẽ thực hiện theo 3 giai đoạn:

- Giai đoạn 1, triển khai từ Quý I/2022, tổ chức các chuyến bay không yêu cầu phê duyệt danh sách hành khách vào Việt Nam của các cơ quan có thẩm quyền (trừ các yêu cầu về xuất nhập cảnh và kiểm soát y tế). Đối tượng là công dân Việt Nam và người nước ngoài.

Thị trường khai thác là Trung Quốc, Hong Kong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia, Pháp, Đức, Nga, Anh, Úc.

Tần suất khai thác 04 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên (dự kiến tổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 12.000 người/tuần).

- Giai đoạn 2, triển khai các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam không yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách mang hộ chiếu vắc xin từ Quý II/2022. Thị trường triển khai thực hiện theo nhu cầu của các hãng hàng không, tần suất 07 chuyến/tuần/chiều cho mỗi hãng hàng không.

- Giai đoạn 3, khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ theo nhu cầu tuỳ thuộc vào diễn biến dịch và tỷ lệ tiêm vắc xin của Việt Nam và thế giới. Thị trường và tần suất khai thác sẽ do các hãng hàng không tự quyết định, triển khai từ Quý III/2022.

noi lai cac chuyen bay quoc te
Đề xuất nối lại các chuyến bay Quốc tế từ Quý I/2022 (Ảnh minh họa)
 

Đối với các chuyến bay công dân Việt Nam tự trả chi phí cách ly (combo) sẽ thực hiện theo hướng dẫn của Bộ Ngoại giao ban hành.

Đối với các chuyến bay thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến một số địa phương (Kiên Giang, Khánh Hòa, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Quảng Nam) theo thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến Việt Nam do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch ban hành.

Để có thể triển khai kế hoạch nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định thời điểm cụ thể triển khai các giai đoạn thực hiện nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách.

Nếu gặp vướng mắc liên quan, bạn đọc vui lòng gọi tới tổng đài 1900.6192 để được giải đáp.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Thủ tướng yêu cầu trường học phải công khai hóa đơn nhập hàng, hình ảnh suất ăn hằng ngày

Thủ tướng yêu cầu trường học phải công khai hóa đơn nhập hàng, hình ảnh suất ăn hằng ngày

Thủ tướng yêu cầu trường học phải công khai hóa đơn nhập hàng, hình ảnh suất ăn hằng ngày

Một trong những yêu cầu đáng chú ý tại Chỉ thị 33/CT-TTg ngày 14/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường bảo đảm an toàn thực phẩm trong cơ sở giáo dục là minh bạch thông tin về bữa ăn học đường.

Nghị định 320/2026: Không được yêu cầu nộp lại giấy tờ đã tích hợp trên VNeID

Nghị định 320/2026: Không được yêu cầu nộp lại giấy tờ đã tích hợp trên VNeID

Nghị định 320/2026: Không được yêu cầu nộp lại giấy tờ đã tích hợp trên VNeID

Theo Nghị định 320/2026/NĐ-CP khi giải quyết thủ tục hành chính, dịch vụ công, giao dịch dân sự và các hoạt động khác, cơ quan, tổ chức, cá nhân không được yêu cầu người dân, doanh nghiệp nộp hoặc xuất trình lại giấy tờ đã tích hợp trên ứng dụng định danh quốc gia.

Nghị định 87/2026/NĐ-CP: 10 lỗi vi phạm về biển hiệu bị xử phạt, cao nhất 40 triệu đồng

Nghị định 87/2026/NĐ-CP: 10 lỗi vi phạm về biển hiệu bị xử phạt, cao nhất 40 triệu đồng

Nghị định 87/2026/NĐ-CP: 10 lỗi vi phạm về biển hiệu bị xử phạt, cao nhất 40 triệu đồng

Từ 15/5/2026, Nghị định 87/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực văn hóa và quảng cáo có hiệu lực. Nghị định này đã quy định 10 hành vi vi phạm về biển hiệu với các mức phạt khác nhau.