Đề xuất nối lại các chuyến bay Quốc tế từ Quý I/2022

Đây là nội dung được đề xuất tại Công văn 11818/BGTVT-HTQT ngày 08/11/2021 của Bộ Giao thông Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ về Kế hoạch nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ với các nước.

Theo đó, các chuyến bay thường lệ chở khách vào VIệt Nam sẽ thực hiện theo 3 giai đoạn:

- Giai đoạn 1, triển khai từ Quý I/2022, tổ chức các chuyến bay không yêu cầu phê duyệt danh sách hành khách vào Việt Nam của các cơ quan có thẩm quyền (trừ các yêu cầu về xuất nhập cảnh và kiểm soát y tế). Đối tượng là công dân Việt Nam và người nước ngoài.

Thị trường khai thác là Trung Quốc, Hong Kong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia, Pháp, Đức, Nga, Anh, Úc.

Tần suất khai thác 04 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên (dự kiến tổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 12.000 người/tuần).

- Giai đoạn 2, triển khai các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam không yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách mang hộ chiếu vắc xin từ Quý II/2022. Thị trường triển khai thực hiện theo nhu cầu của các hãng hàng không, tần suất 07 chuyến/tuần/chiều cho mỗi hãng hàng không.

- Giai đoạn 3, khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ theo nhu cầu tuỳ thuộc vào diễn biến dịch và tỷ lệ tiêm vắc xin của Việt Nam và thế giới. Thị trường và tần suất khai thác sẽ do các hãng hàng không tự quyết định, triển khai từ Quý III/2022.

noi lai cac chuyen bay quoc te
Đề xuất nối lại các chuyến bay Quốc tế từ Quý I/2022 (Ảnh minh họa)
 

Đối với các chuyến bay công dân Việt Nam tự trả chi phí cách ly (combo) sẽ thực hiện theo hướng dẫn của Bộ Ngoại giao ban hành.

Đối với các chuyến bay thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến một số địa phương (Kiên Giang, Khánh Hòa, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Quảng Nam) theo thí điểm đón khách du lịch quốc tế đến Việt Nam do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch ban hành.

Để có thể triển khai kế hoạch nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định thời điểm cụ thể triển khai các giai đoạn thực hiện nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách.

Nếu gặp vướng mắc liên quan, bạn đọc vui lòng gọi tới tổng đài 1900.6192 để được giải đáp.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Nhiệm vụ công nghệ chiến lược phải được công bố trong 5 ngày sau khi phê duyệt

Nhiệm vụ công nghệ chiến lược phải được công bố trong 5 ngày sau khi phê duyệt

Nhiệm vụ công nghệ chiến lược phải được công bố trong 5 ngày sau khi phê duyệt

Ngày 01/7/2026, Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành Thông tư 42/2026/TT-BKHCN quy định trình tự, thủ tục xây dựng, thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ nghiên cứu và phát triển công nghệ chiến lược thuộc Chương trình khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo quốc gia đặc biệt.

Đề xuất nhiệm vụ công nghệ chiến lược cần trên 3/4 số phiếu đồng ý để được thực hiện

Đề xuất nhiệm vụ công nghệ chiến lược cần trên 3/4 số phiếu đồng ý để được thực hiện

Đề xuất nhiệm vụ công nghệ chiến lược cần trên 3/4 số phiếu đồng ý để được thực hiện

Ngày 01/7/2026, Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành Thông tư 42/2026/TT-BKHCN quy định trình tự, thủ tục xây dựng, thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ nghiên cứu và phát triển công nghệ chiến lược thuộc Chương trình khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo quốc gia đặc biệt. Thông tư có hiệu lực từ ngày ban hành.

Thiết bị đã qua sử dụng nhập khẩu phục vụ đào tạo, nghiên cứu công nghệ số không áp dụng giới hạn tuổi 20 năm

Thiết bị đã qua sử dụng nhập khẩu phục vụ đào tạo, nghiên cứu công nghệ số không áp dụng giới hạn tuổi 20 năm

Thiết bị đã qua sử dụng nhập khẩu phục vụ đào tạo, nghiên cứu công nghệ số không áp dụng giới hạn tuổi 20 năm

Quy định nêu tại Thông tư 30/2025/TT-BKHCN quy định tiêu chí nhập khẩu dây chuyền công nghệ, máy móc, thiết bị đã qua sử dụng phục vụ sản xuất chip bán dẫn và phát triển công nghệ số.