Tăng cường tổ chức cấp cứu tai nạn trên đường cao tốc

Theo chỉ tiêu được đề ra tại Đề án này, giai đoạn 2013 - 2015, có 100% các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nơi có mạng đường bộ cao tốc đi qua phải có hệ thống cấp cứu 115 đủ điều kiện về nhân lực và trang thiết bị; 100% trạm y tế cấp xã và các bệnh viện cấp huyện có mạng đường cao tốc đi qua có năng lực sơ cứu, cấp cứu tai nạn giao thông; thành lập thí điểm 01 trung tâm điều hành cấp cứu tai nạn giao thông khu vực; 100% lái xe được cấp mới giấy phép lái xe từ năm 2015 phải có chứng chỉ về đào tạo kỹ năng sơ cứu tai nạn giao thông…

Giao đoạn 2016 - 2020, tối đa 50km đường bộ cao tốc có 01 trạm cấp cứu tai nạn giao thông đủ điểu kiện về nhân lực và trang thiết bị; thành lập 02 trung tâm điều hành cấp cứu tai nạn giao thông khu vực; 100% cán bộ của lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, tuần tra viên được đào tạo kỹ năng cấp cứu cơ bản tai nạn giao thông; 80% lái xe đã được cấp giấy phép lái xe, cán bộ Hội Chữ thập đỏ và tình nguyện viên được đào tạo kỹ năng cấp cứu cơ bản tai nạn giao thông.

Để đạt được các chỉ tiêu trên, Đề án nhấn mạnh cần kiện toàn hệ thống cấp cứu 115 của các tỉnh nơi có mạng đường bộ cao tốc đi qua; xây dựng trạm cấp cứu tai nạn giao thông lồng ghép với trạm cứu hộ trên mạng đường bộ cao tốc; xây dựng 03 trung tâm điều hành cấp cứu tai nạn giao thông tại 03 khu vực Bắc, Trung, Nam lồng ghép với cơ sở y tế hiện có; đưa nội dung đào tạo về sơ cứu tai nạn giao thông vào chương trình đào tạo cấp giấy phép lái xe; trang bị vali cấp cứu cho tất cả các xe tuần tra của lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và các xe tuần tra của các Ban Quản lý đường bộ cao tốc…

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.