4 trường hợp đi bộ qua đường không cần phải có tín hiệu bằng tay

Những trường hợp này được quy định tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, có hiệu lực từ 01/01/2025.

Theo đó, theo khoản 1 Điều 30 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 người đi bộ phải tuân thủ các quy định sau đây:

- Phải đi trên vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ; trường hợp đường không có vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ thì người đi bộ phải đi sát mép đường bên phải theo chiều đi của mình;

- Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ.

Trường hợp không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn, khi qua đường phải có tín hiệu bằng tay;

- Không được vượt qua dải phân cách, đu, bám vào phương tiện giao thông đường bộ đang di chuyển; khi mang, vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Như vậy, quy định trên nêu rõ, người đi bộ chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ.

Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, đi bộ qua đường không có tín hiệu bằng tay phạt đến 250.000 đồng

Có nghĩa 04 trường hợp đi bộ ở những nơi dưới đây thì không bắt buộc phải có tín hiệu bằng tay:

- Có đèn tín hiệu

- Có vạch kẻ đường

- Cầu vượt

- Hầm dành cho người đi bộ.

trường hợp đi bộ qua đường không cần phải có tín hiệu bằng tay
Trường hợp đi bộ qua đường không cần phải có tín hiệu bằng tay (Ảnh minh họa)

Bên cạnh đó, người đi bộ còn phải tuân thủ các quy định sau:

- Phải đi trên vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ; trường hợp đường không có vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ thì người đi bộ phải đi sát mép đường bên phải theo chiều đi của mình;

- Không được vượt qua dải phân cách, đu, bám vào phương tiện giao thông đường bộ đang di chuyển; khi mang, vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

1900 6192 để được giải đáp qua tổng đài
090 222 9061 để sử dụng dịch vụ Luật sư tư vấn (CÓ PHÍ)
Đánh giá bài viết:
Bài viết đã giải quyết được vấn đề của bạn chưa?
Rồi Chưa

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất giảm 50% thuế TNCN cho nghệ sĩ nước ngoài làm việc lĩnh vực công nghiệp văn hóa tại Việt Nam

Đề xuất giảm 50% thuế TNCN cho nghệ sĩ nước ngoài làm việc lĩnh vực công nghiệp văn hóa tại Việt Nam

Đề xuất giảm 50% thuế TNCN cho nghệ sĩ nước ngoài làm việc lĩnh vực công nghiệp văn hóa tại Việt Nam

Một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa là đề xuất giảm 50% thuế thu nhập cá nhân cho chuyên gia, nghệ sĩ nước ngoài làm việc tại Việt Nam  trong ngành công nghiệp văn hóa.

Đề xuất: Nhân lực công nghiệp văn hóa chất lượng cao được tuyển vào công chức không qua thi tuyển

Đề xuất: Nhân lực công nghiệp văn hóa chất lượng cao được tuyển vào công chức không qua thi tuyển

Đề xuất: Nhân lực công nghiệp văn hóa chất lượng cao được tuyển vào công chức không qua thi tuyển

Dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa đề xuất nhiều chính sách đặc biệt nhằm thu hút, trọng dụng nhân lực chất lượng cao, trong đó có cơ chế tiếp nhận vào làm công chức, viên chức không qua thi tuyển, xét tuyển.