Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13946:2024 Vật liệu san lấp tái chế từ phế thải phá dỡ công trình

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13946:2024: Vật liệu san lấp tái chế từ phế thải phá dỡ công trình

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13946:2024 về vật liệu san lấp tái chế từ phế thải phá dỡ công trình được ban hành bởi Bộ Xây dựng và có hiệu lực từ ngày công bố. Tiêu chuẩn này đưa ra quy định cho việc sử dụng vật liệu san lấp được tái chế từ phế thải, từ đó tạo điều kiện cho việc quản lý và sử dụng hiệu quả tài nguyên trong xây dựng.

Tiêu chuẩn áp dụng cho các loại vật liệu san lấp được tái chế từ phế thải phá dỡ công trình xây dựng, không áp dụng cho công trình giao thông. Các tài liệu viện dẫn có liên quan đến việc thực hiện tiêu chuẩn này bao gồm TCVN 7572-1:2006 và TCVN 11969:2018.

Trong tiêu chuẩn này, thuật ngữ "phế thải phá dỡ công trình" được định nghĩa là hỗn hợp không đồng nhất của các vật liệu xây dựng, như bê tông và gạch, phát sinh trong quá trình phá dỡ các công trình xây dựng. Vật liệu san lấp tái chế từ loại phế thải này được gọi là "vật liệu san lấp".

Một điểm quan trọng trong tiêu chuẩn là quy định rằng vật liệu san lấp tái chế không được chứa đựng các thành phần chất thải nguy hại theo quy định hiện hành. Về yêu cầu kỹ thuật, vật liệu tái chế cần đạt một số tiêu chí về thành phần hạt và chỉ tiêu như được trình bày trong hai bảng.

Cụ thể, bảng 1 quy định tỷ lệ phần trăm khối lượng vật liệu lọt qua các kích thước sàng từ 125 mm đến 75 μm. Bảng 2 nêu rõ các yêu cầu kỹ thuật, trong đó, chỉ số CBR không thấp hơn 8, hàm lượng vật liệu ngoại lai nhẹ không lớn hơn 1,0%, và hàm lượng sulfat và sulfit không quá 1,0%.

Các phương pháp thử nghiệm để đánh giá chất lượng vật liệu bao gồm việc lấy mẫu theo TCVN 7572-1:2006, xác định thành phần hạt, và xác định hàm lượng các chất gây ô nhiễm.

Cuối cùng, tiêu chuẩn yêu cầu ghi nhãn rõ ràng cho mỗi lô vật liệu bao gồm thông tin về cơ sở sản xuất và các chỉ tiêu chất lượng. Về vận chuyển và bảo quản, vật liệu phải được bảo quản ở nơi khô ráo và tránh lẫn tạp chất có hại trong quá trình vận chuyển.

Tiêu chuẩn này không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn thúc đẩy việc tái sử dụng các nguồn tài nguyên trong xây dựng, điều này rất có ích đối với người dân và doanh nghiệp trong ngành xây dựng.