- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-7:2023 Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 MM, vận tốc đến 350 km/h - Phần 7
| Số hiệu: | TCVN 13594-7:2023 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Xây dựng , Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
21/12/2023 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 13594-7:2023
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-7:2023: Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350 km/h
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-7:2023 về thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350 km/h - Phần 7: Kết cấu liên hợp thép - bê tông cốt thép. Văn bản được ban hành ngày và có hiệu lực từ ngày 15/11/2023. Tiêu chuẩn này là một phần trong bộ tiêu chuẩn thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm và đặc biệt chú trọng đến các yêu cầu về sức kháng, khả năng sử dụng, và độ bền lâu của các kết cấu liên hợp.
Tiêu chuẩn này bao gồm nhiều phần, trong đó có 10 phần khác nhau, liên quan đến thiết kế cầu cho đường sắt vận tốc đến 350 km/h, từ các yêu cầu chung đến các phần thiết kế cụ thể như năng lực chịu tải, phân tích kết cấu, vật liệu, và các thiết bị liên kết. Đáng chú ý, TCVN 13594-7:2023 quy định rõ các giả thiết cần thiết trong thiết kế, bao gồm trình độ và kinh nghiệm của người thiết kế.
Đối tượng áp dụng chính của tiêu chuẩn này là các kết cấu và cấu kiện liên hợp của cầu đường sắt, với yêu cầu riêng biệt cho kết cấu cầu dây văng. Ngoài ra, văn bản còn quy định các yêu cầu về độ bền lâu và các yếu tố môi trường ảnh hưởng đến thiết kế.
Chủ yếu, tiêu chuẩn hướng dẫn cách tính toán các yếu tố sức kháng của mặt cắt ngang, lực cắt và lực nén dọc trục, điều này có ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho cầu, đặc biệt trong bối cảnh tăng tốc độ vận hành.
Ngoài những thông số kỹ thuật, tiêu chuẩn cũng đề cập đến việc sử dụng các loại vật liệu phù hợp, bao gồm bê tông, cốt thép và thép kết cấu, nhằm đảm bảo tính năng chất lượng và bền lâu cho kết cấu cầu. Các giá trị thiết kế và phương pháp phân tích kèm theo cũng được quy định chi tiết, bao gồm cả tải trọng tác động và tổ hợp tải trọng.
Đáng lưu ý, TCVN 13594-7:2023 cũng có các yêu cầu cụ thể về bảo vệ chống gỉ giữa thép và bê tông. Những điều này đảm bảo sự bền vững trong thiết kế cầu, đặc biệt trong các điều kiện thay đổi về môi trường.
Cuối cùng, tiêu chuẩn cũng nhấn mạnh vai trò quan trọng của việc kiểm tra chất lượng trong quá trình thi công để đảm bảo rằng các kết cấu liên hợp được xây dựng đúng theo tiêu chuẩn và yêu cầu kỹ thuật đề ra. Thực hiện các quy định trong TCVN 13594-7:2023 sẽ góp phần nâng cao an toàn và hiệu quả trong việc sử dụng cầu đường sắt tại Việt Nam.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-7:2023 Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 MM, vận tốc đến 350 km/h - Phần 7: Kết cấu liên hợp thép - Bê tông cố thép
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!