Thông tư 08/2025/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm tra và đóng tàu biển cỡ nhỏ

Ngày 11/02/2025, Bộ Giao thông Vận tải đã ra Thông tư 08/2025/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm tra và đóng tàu biển cỡ nhỏ.

1. “Hoán cải lớn” là hoán cải đối với tàu hiện có mà:

• Thay đổi đáng kể kích thước hoặc khả năng chở của tàu; hoặc
• Thay đổi loại tàu (như trường hợp tàu có động cơ sang tàu buồm...); hoặc
• Thay đổi phương tiện đẩy tàu hoặc có thay đổi đáng kể đối với máy chính của tàu.

2. Tuỳ thuộc vào thiết kế và trang bị, tàu có thể được xem xét để hoạt động ở một trong các vùng như dưới đây:

• Vùng 6: Trong phạm vi 3 hải lý tính từ điểm xuất phát được chỉ định và không bao giờ cách bờ quá 3 hải lý, trong điều kiện thời tiết thuận lợi, chiều cao sóng đáng kể không quá 2 m và vào ban ngày;
• Vùng 5: Trong phạm vi 20 hải lý tính từ điểm xuất phát được chỉ định, với điều kiện thời tiết thuận lợi, chiều cao sóng đáng kể không quá 2 m và vào ban ngày;
• Vùng 4: Cách nơi trú ẩn an toàn đến 20 hải lý, trong điều kiện thời tiết thuận lợi, chiều cao sóng đáng kể không quá 2 m và vào ban ngày;
• Vùng 3: Cách nơi trú ẩn an toàn đến 20 hải lý và chiều cao sóng đáng kể không quá 4 m;
• Vùng 2: Cách nơi trú ẩn an toàn đến 60 hải lý và chiều cao sóng đáng kể không quá 4 m;
• Vùng 1: Cách nơi trú ẩn an toàn đến 150 hải lý;
• Vùng 0: Không hạn chế.

3. Đăng kiểm viên phải kiểm tra tại các giai đoạn công nghệ sau đây liên quan đến thân tàu và trang thiết bị như sau:

• Khi kiểm tra vật liệu và trang thiết bị theo quy định;
• Khi vật liệu hoặc các chi tiết được chế tạo ở nhà máy khác sẽ được đưa xuống sử dụng trên tàu liên quan;
• Khi tiến hành thử mối hàn theo quy định;
• Khi được Đăng kiểm chỉ định kiểm tra trong xưởng;
• Khi tiến hành thử thủy lực hoặc thử kín nước và thử theo phương pháp không phá hủy;
• Khi hoàn thiện phần thân tàu;…

Thông tư có hiệu lực từ ngày 01/9/2025.

Xem chi tiết Thông tư 08/2025/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 01/09/2025