Thông tư 01/2011/TT-BGTVT Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay

Quy định mới về an toàn hàng không dân dụng trong lĩnh vực tàu bay

Ngày 27/01/2011, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 01/2011/TT-BGTVT về việc ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Thông tư này có hiệu lực sau 12 tháng kể từ ngày ký ban hành.

Bộ quy chế này áp dụng cho các tổ chức và cá nhân tham gia vào hoạt động thiết kế, sản xuất, thử nghiệm tàu bay, thiết bị lắp ráp trên tàu bay, cũng như các hoạt động liên quan đến sửa chữa, bảo dưỡng, khai thác tàu bay, huấn luyện, đào tạo và giám định sức khỏe cho nhân viên hàng không.

Tiêu chuẩn an toàn và điều kiện bay

Bộ quy chế quy định rõ ràng về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay và khai thác tàu bay. Điều này bao gồm các tiêu chuẩn chuyên môn cần thiết cho nhân viên hàng không trong các lĩnh vực khai thác, bảo dưỡng và sửa chữa tàu bay. Ngoài ra, quy chế cũng đề cập đến các cơ sở y tế giám định sức khỏe cho nhân viên hàng không, đảm bảo họ đáp ứng các yêu cầu sức khỏe cần thiết để thực hiện công việc.

Thay thế các quy định cũ

Thông tư này bãi bỏ một số quyết định trước đây liên quan đến an toàn hàng không dân dụng, bao gồm các quy định về khai thác tàu bay thương mại, cấp bằng cho nhân viên hàng không, và tiêu chuẩn bảo dưỡng tàu bay. Các quyết định bị bãi bỏ bao gồm Quyết định số 10/2008/QĐ-BGTVT, Quyết định số 2727/1998/QĐ-CHK, và một số quyết định khác liên quan đến quy trình cấp chứng chỉ và tiêu chuẩn bảo dưỡng.

Áp dụng quy định quốc tế

Trong trường hợp có sự khác biệt giữa quy định của Thông tư này và các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên, quy định của điều ước quốc tế sẽ được ưu tiên áp dụng. Điều này đảm bảo rằng các tiêu chuẩn an toàn hàng không của Việt Nam phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho việc hợp tác và hội nhập quốc tế trong lĩnh vực hàng không.

Xem chi tiết Thông tư 01/2011/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 28/01/2012