- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7210:2002 Giới hạn cho phép đối với môi trường khu công cộng và khu dân cư
| Số hiệu: | TCVN 7210:2002 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
31/12/2002 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 7210:2002
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7210:2002: Giới hạn rung động đối với khu công cộng và khu dân cư
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7210:2002 về Rung động do phương tiện giao thông đường bộ được ban hành nhằm quy định các giới hạn gia tốc rung do hoạt động của phương tiện giao thông tác động đến môi trường sống tại các khu vực công cộng và khu dân cư. Tiêu chuẩn này được ban hành theo yêu cầu của Bộ Khoa học và Công nghệ và có hiệu lực từ năm 2008, thay thế tiêu chuẩn cũ cùng số hiệu.
Tiêu chuẩn này đưa ra các giới hạn cho phép về rung động, nhằm bảo vệ tính tiện nghi và an toàn của môi trường sống. Cụ thể, các phương tiện giao thông không được gây ra mức gia tốc vượt quá giới hạn quy định tại Bảng 1 trong văn bản, điều này rất quan trọng cho việc kiểm soát và thiết kế các dự án giao thông mới cũng như các biện pháp bảo vệ chống rung.
Theo quy định, mức rung cho phép có sự khác biệt giữa các khu vực và thời gian trong ngày. Cụ thể, tại khu công cộng và dân cư, rung động được cho phép trong khoảng:
- Thời gian 7h đến 9h: 65 dB với mức gia tốc 0,018 m/s².
- Thời gian từ 19h đến 7h: 60 dB với mức gia tốc 0,010 m/s².
- Tại khu dân cư xen kẽ trong khu thương mại, dịch vụ, mức cho phép là 70 dB và 0,030 m/s² từ 6h đến 22h, và 0,018 m/s² vào khung giờ còn lại.
Về phương pháp đo rung, tiêu chuẩn TCVN 7211:2002 được áp dụng để xác định mức rung, với các điểm đo được lựa chọn trong phạm vi khu vực công cộng và dân cư tại thời điểm có mật độ lưu thông phương tiện cao nhất. Điều này đảm bảo sự chính xác trong việc đánh giá tác động của rung động từ phương tiện giao thông.
Bên cạnh đó, tiêu chuẩn cũng nhấn mạnh rằng mức nền (gia tốc rung trong tình trạng không có phương tiện hoạt động) không được vượt quá giới hạn cho phép đã quy định, nhằm bảo đảm rằng tổng mức rung động không cao hơn mức nền đã có trong từng khu vực cụ thể.
Tiêu chuẩn này có ý nghĩa quan trọng trong việc bảo vệ sức khỏe và môi trường sống của người dân tại các khu vực có lưu lượng giao thông dày đặc, góp phần xây dựng một môi trường sống an toàn và tiện nghi hơn cho cộng đồng.
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7210:2002 Rung động và va chạm - Rung động do phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn cho phép đối với môi trường khu công cộng và khu dân cư
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!