- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn TCVN 8606-2:2017 Đặc tính kỹ thuật hệ thống nhiên liệu khí nén của ô tô
| Số hiệu: | TCVN 8606-2:2017 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Giao thông , Công nghiệp |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
29/12/2017 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 8606-2:2017
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 8606-2:2017: Đặc tính kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG)
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 8606-2:2017, tương đương với ISO 15500-2:2016, được ban hành bởi Bộ Khoa học và Công nghệ, có hiệu lực từ ngày công bố. Tiêu chuẩn này quy định về đặc tính kỹ thuật và phương pháp thử cho các bộ phận trong hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG) sử dụng trong ô tô.
Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), các thùng chứa nhiên liệu, động cơ tĩnh tại sử dụng khí, hay bộ kiểm soát nhiên liệu điện tử. Nội dung của tiêu chuẩn chỉ rõ quy trình thử nghiệm phải được tiến hành ở nhiệt độ phòng 20 °C ± 5 °C, với các phép thử phải kết thúc trong một khoảng thời gian tối thiểu là 3 phút và các áp suất, nhiệt độ, kích thước đều phải có dung sai lớn nhất bằng ± 5%.
Bộ TCVN 8606 bao gồm nhiều phần, trong đó có TCVN 8606-1 (Yêu cầu chung), TCVN 8606-3 đến TCVN 8606-17, liên quan đến các bộ phận như van kiểm tra, vòi phun khí và hộp gom khí. Việc tuân thủ tiêu chuẩn có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng và an toàn cho các bộ phận của hệ thống nhiên liệu hình thành.
Tiêu chuẩn cung cấp các quy định kỹ thuật cụ thể, trong đó nhấn mạnh các phép thử về độ bền thủy tĩnh, độ rò rỉ, khả năng chịu mô men xoắn và khả năng chịu ăn mòn, với nhiều yêu cầu cụ thể: ví dụ, độ rò rỉ không được lớn hơn 20 Ncm³/h khi thử nghiệm. Các bộ phận cũng cần phải đáp ứng các yêu cầu liên quan đên khả năng hoạt động liên tục sau từ 15,000 đến 50,000 chu kỳ.
Tiêu chuẩn này cũng bao gồm quy định cho các phép thử về khả năng chịu nhiệt, khả năng chống ôzôn đối với cao su lưu hóa và quy trình kiểm tra khả năng chịu rung của các bộ phận. Các yêu cầu này ngay lập tức ảnh hưởng tới việc sản xuất cũng như việc cải tiến kỹ thuật cho các phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu CNG, nhằm tăng cường an toàn cho người sử dụng và hiệu quả trong hoạt động của các phương tiện giao thông.
Việc tuân thủ theo TCVN 8606-2:2017 là cần thiết không chỉ đối với các nhà sản xuất mà còn cho các cơ quan quản lý chất lượng, giúp nâng cao tính cạnh tranh của sản phẩm trong ngành công nghiệp ô tô, cũng như bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng. Các tổ chức, cá nhân liên quan cần nắm vững và thực hiện đúng theo các quy định trong tiêu chuẩn này để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên.
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 8606-2:2017 ISO 15500-2:2016 Phương tiện giao thông đường bộ-Bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG)-Phần 2: Đặc tính kỹ thuật và phương pháp thử chung
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!