- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 12776-1:2020 ISO 13064-1:2012 Mức tiêu thụ năng lượng và quãng đường chạy danh định
| Số hiệu: | TCVN 12776-1:2020 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Giao thông , Công nghiệp |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
15/04/2020 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 12776-1:2020
TCVN 12776-1:2020: Mô tô và xe máy điện - Hiệu suất - Mức tiêu thụ năng lượng và quãng đường chạy danh định
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 12776-1:2020 được ban hành và công bố bới Bộ Khoa học và Công nghệ, tương đương với ISO 13064-1:2012. Tiêu chuẩn này có hiệu lực từ ngày công bố và quy định các quy trình thử nghiệm để đo mức tiêu thụ năng lượng và quãng đường chạy danh định của mô tô và xe máy điện, sử dụng ắc quy làm nguồn động lực.
Tiêu chuẩn này không chỉ đề cập đến một phần cụ thể mà còn bao gồm các phần khác như TCVN 12776-2:2020, liên quan đến đặc tính hoạt động trên đường. Điều này chỉ ra rằng toàn bộ hệ thống tiêu chuẩn sẽ đồng bộ với mục tiêu nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng của phương tiện giao thông điện không chỉ tại nước ta mà còn trên thế giới.
Quy trình thử nghiệm được quy định cho từng loại phương tiện. Cụ thể, vấn đề thu thập dữ liệu sẽ được thực hiện thông qua việc thực hiện các điều kiện thử nghiệm theo từng phần, từ điều kiện môi trường, trạng thái của xe đến quy trình thử nghiệm. Mức tiêu thụ năng lượng danh định được tính bằng watt-giờ trên kilômét (Wh/km), trong khi quãng đường chạy danh định được tính bằng kilômét (km).
Tiêu chuẩn này cũng quy định rõ về dung sai trong quy trình thử, bao gồm các yếu tố như vận tốc (± 2 km/h) và thời gian (± 1 s) để đảm bảo độ chính xác trong các phép đo. Từ đó, các kết quả thử nghiệm có thể được sử dụng làm cơ sở để đánh giá hiệu suất của mô tô và xe máy điện.
Người thực hiện thử nghiệm cũng phải tuân thủ các quy định về điều kiện thử nghiệm, thiết bị cần thiết, cũng như đảm bảo các yếu tố môi trường được kiểm soát. Các thông số đo lường cũng được quy định rõ ràng, và các phép đo được thực hiện phải đáp ứng các độc lập kỹ thuật cao để đảm bảo tính khách quan.
Đối với điều kiện khí quyển, các thử nghiệm ngoài trời cần được thực hiện trong nhiệt độ từ 5 °C đến 35 °C, đảm bảo không có mưa và độ ẩm tương đối thấp hơn 95%. Trên thực tế, mức tiêu thụ năng lượng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận hành và môi trường, đây là lý do mà việc tuân thủ các tiêu chuẩn này rất quan trọng đối với các nhà sản xuất và người tiêu dùng.
Cuối cùng, tiêu chí kết thúc quy trình thử nghiệm được xác định rõ ràng, nhằm đảm bảo độ tin cậy cho các kết quả thử nghiệm. TCVN 12776-1:2020 không chỉ phục vụ cho các mục đích kỹ thuật mà còn đóng góp vào nhiệm vụ bảo vệ môi trường và sử dụng năng lượng hợp lý.
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 12776-1:2020 ISO 13064-1:2012 Mô tô và xe máy điện - Hiệu suất - Phần 1: Mức tiêu thụ năng lượng và quãng đường chạy danh định
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!