• Tổng quan
  • Nội dung
  • VB gốc
  • Tiếng Anh
  • Hiệu lực
  • VB liên quan
  • Lược đồ
  • Nội dung hợp nhất 

    Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.

    Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.

    =>> Xem hướng dẫn chi tiết cách sử dụng Nội dung hợp nhất

  • Tải về
Lưu
Đây là tiện ích dành cho tài khoản Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao . Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Theo dõi VB
Đây là tiện ích dành cho tài khoản Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao . Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Ghi chú
Báo lỗi
In

Công văn 3257/BGTVT-KCHT 2024 trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Quảng Trị gửi tới Quốc hội khóa XV

Ngày cập nhật: Thứ Sáu, 29/03/2024 16:11 (GMT+7)
Cơ quan ban hành: Bộ Giao thông Vận tải
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
Đang cập nhật
Số hiệu: 3257/BGTVT-KCHT Ngày đăng công báo: Đang cập nhật
Loại văn bản: Công văn Người ký: Nguyễn Văn Thắng
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
27/03/2024
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
Đang cập nhật
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
Đã biết
Tiện ích dành cho tài khoản Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao. Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
Đã biết
Tiện ích dành cho tài khoản Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao. Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Lĩnh vực: Hành chính

TÓM TẮT CÔNG VĂN 3257/BGTVT-KCHT

Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!

Tải Công văn 3257/BGTVT-KCHT

Tải văn bản tiếng Việt (.pdf) Công văn 3257/BGTVT-KCHT PDF (Bản có dấu đỏ)

Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, Đăng ký tại đây!

Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
BỘ
GIAO THÔNG
VẬN
TẢI
Số /BGTVT-KCHT
V/v trả lời kiến nghị cử tri tỉnh
Quảng Trị gửi tới sau Kỳ họp thứ
6,
Quốc
hội
khóa XV.
HOÀ XÃ
HỘI
CH
NGHĨA
VIỆT
NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Nội, ngày tháng năm 2024
nh gửi: Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị
Bộ Giao thông vận tải (B GTVT) nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng
Trị do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công n số 48/BDN ngày 24/01/2024, nội
dung kiến nghị như sau:
Việc quy hoạchnh lang đường bộ theo Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày
24/02/2010 trên hai tuyến đường Quốc lộ 9 đường mòn Hồ Chí Minh (Quốc lộ
14) đoạn qua Đakrông, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị chưa phù hợp đối với
điều kiện địa hình miền núi như Đakrông do người n đã sinh sống ổn định
và lâu dài, nay gặp khó khăn trong việc xây dựng nhà cửa do vướng quy hoạch hành
lang đường bộ. Đề nghị Bộ Giao thông vận tải rà soát, kiểm tra biện pháp tháo
gỡ.”
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh
Quảng Trị đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu phát triển kết cấu hạ
tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Trị nhằm giúp công tác quản nhà ớc
của Bộ GTVT ngày càng tốt n, đáp ng nhu cầu của hội người dân. Về nội
dung kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (Cục ĐBVN)
1
: trên địa n
Đakrông, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị 2 tuyến quốc lộ đi qua QL.9 đường
Hồ Chí Minh nhánh Tây. Cả 2 tuyến quốc lộ đoạn này đều đi dọc một nhánh của
dòng sông Đakrông, nhiều đoạn tuyến đi qua địa hình một bên là núi cao, có độ dốc
lớn, địa hình khó khăn.
Dọc hai bên tuyến QL.9 đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, dân thưa thớt,
tập trung theo từng thôn, bản; chủ yếuđồng bào thiểu số người Vân Kiều, nhà cửa
phần lớn nhà tạm. Do yếu tố địa hình, yếu tố lịch sử để lại cũng như trong quá
trình cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của chính quyền địa phương, phần lớn
nhà cửa, ờn cây của các hộ dân hai bên Quốc lộ nằm trong phạm vi đất hành lang
an toàn đường bộ.
Để giải quyết các tồn tại về hành lang an toàn đường bộ như nêu trên, tại khoản
9 Điu 28 Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của Chính phủ quy
định:“Trường hợp công trình trên đất hành lang an toàn đường bộtrước khi quy
định về quản lý hành lang an toàn đường bộhiệu lc, đúng với mục đích s dụng
1
Văn bản số 1475/CĐBVN-QLBTKCHTGT ngày 11/03/2024 của Cục ĐBVN.
2
trong Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà tài sản khác gắn
liền với đất của quan thẩm quyền cấp, không ảnh hưởng đến an toàn giao
thông thì được tiếp tục sử dụng.
Khi yêu cầu thu hồi đất để nâng cấp, cải tạo công trình giao thông thì Chủ
đầu tiến hành việc nâng cấp, cải tạo công trình giao thông phải bồi tờng, hỗ trợ
cho chủ công trình bị dỡ bỏ theo quy định của pháp luật.”
Đồng thời, tại khoản 3 Điều 29 Thông số 50/2015/BGTVT ngày 23/09/2015
của Bộ trưởng Bộ GTVT hướng dẫn thực hiện một số điều của Nghị định số
11/2010/NĐ-GP ngày 24 tháng 02 m 2010 của Chính phủ quy định về quản
bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ quy định: “3. Công trình nhà ở, sở
sản xuất, kinh doanh, dịch vụ sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ nhưng
chưa ảnh hưởng đến an tn giao thông, an toàn công trình đường bộ được tạm thời
tồn tại nhưng phải giữ nguyên hiện trạng không được i nới, mở rộng; người sử
dụng đất phải cam kết vi Ủy ban nhân dân cấp đơn vị trực tiếp quản
tuyến đường về việc không cơi nới, mở rộng. Trường hợp công trình bị xuống cấp,
chưa được nhà nước đền bù, giải tỏa người sử dụng nhu cầu để sử dụng, UBND
cấp xã và quan quảntuyến đường kiểmđất, tài sản trên đất để sở đền
hoặc thống nhất phương án sửa chữa”.
Quy định trên hiện đã tháo gỡ một phần khó khăn cho các hộ dân sinh sống trong
nh lang an toàn đường bộ, đồng thời đảm bảo an toàn cho kết cấu công trình và an
toàn giao thông đường bộ. Về lâu dài, Bộ GTVT đề nghị
Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh
Quảng Trị
ý kiến với các cấp chính quyền địa phương nghiên cứu lập quy hoạch
hoặc kế hoạch y dựng các khu dân , tái định để khi nhà nước chương
trình thu hồi đất hành lang an toàn đường bộ sẽ chủ động giảm bớt tác động tới
người dân trong việc sớm tái ổn định điều kiện sinh hoạt, phù hợp với Luật Đất đai
thuận lợi trong xây dựng, sửa chữa nhà cửa.
Trên đây tr lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Tr,
trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị để tr lời cử tri và rất mong
tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./.
Nơi nhận:
- Như trên:
- Ban Dân nguyện;
- Văn phòng Chính phủ;
- Ủy ban TWMTTQ Vit Nam;
- Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Quảng Trị;
- TTr Nguyễn Duy Lâm;
- Văn phòng Bộ (để tổng hợp);
- Cổng TT điện tử Bộ GTVT;
- Cục ĐBVN;
- Sở GTVT Quảng Trị;
-
Lưu
VT, KCHT(3b).
BỘ TRƯỞNG
Nguyễn Văn Thắng

Bạn chưa Đăng nhập thành viên.

Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!

Công văn 3257/BGTVT-KCHT của Bộ Giao thông Vận tải về trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Quảng Trị gửi tới sau Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV

Bạn chưa Đăng nhập thành viên.

Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!

* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.

văn bản cùng lĩnh vực

văn bản mới nhất

CHÍNH SÁCH BẢO VỆ DỮ LIỆU CÁ NHÂN
Yêu cầu hỗ trợYêu cầu hỗ trợ
Chú thích màu chỉ dẫn
Chú thích màu chỉ dẫn:
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng các màu sắc:
Sửa đổi, bổ sung, đính chính
Thay thế
Hướng dẫn
Bãi bỏ
Bãi bỏ cụm từ
Bình luận
Click vào nội dung được bôi màu để xem chi tiết.
×