- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn TCVN 13695-7:2023 Đường ray - Phần 7: Xác định lực kẹp và độ cứng theo phương thẳng đứng
| Số hiệu: | TCVN 13695-7:2023 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
18/05/2023 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 13695-7:2023
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-7:2023: Quy trình thử nghiệm ảnh hưởng đến các bộ phụ kiện liên kết đường ray
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-7:2023 về phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết đường ray được ban hành và có hiệu lực từ năm 2023, là tài liệu quan trọng dành cho các cơ quan, đơn vị gia công, sản xuất cùng các kỹ sư hoạt động trong lĩnh vực đường sắt. Tiêu chuẩn này quy định cách thức xác định lực kẹp và độ cứng theo phương thẳng đứng của hệ thống bộ phụ kiện liên kết, không chỉ đảm bảo tính chính xác trong việc đo lường mà còn góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng bộ phụ kiện này trong thực tế.
Trong phần thử nghiệm, tiêu chuẩn đề cập đến quy trình xác định lực kẹp do bộ phụ kiện liên kết tác động lên đế ray. Điều này được thực hiện thông qua việc đo lực để tách đế ray ra khỏi gối đỡ. Tuy nhiên, quy trình này không nhằm mục đích xác định độ an toàn của bộ phụ kiện, mà tập trung vào hiệu suất và độ bền dưới điều kiện sử dụng thực tế.
TCVN 13695-7:2023 bao gồm các yêu cầu đối với thiết bị thử nghiệm, trong đó có thiết bị tải có khả năng tác dụng lực thẳng đứng lên ray với tốc độ được kiểm soát. Cũng cần có các dụng cụ đo chuyển vị với độ chính xác cao để đảm bảo kết quả thử nghiệm đạt yêu cầu. Đặc biệt, việc hiệu chỉnh và kiểm định các thiết bị này là rất cần thiết để đảm bảo độ tin cậy trong quá trình thử nghiệm.
Tiêu chuẩn này nêu rõ quy trình thử nghiệm cho cả hai loại cụm lắp ghép: có và không có đệm ray. Điều này cho phép người dùng có thể áp dụng linh hoạt theo từng loại hệ thống cụ thể. Độ cứng theo phương thẳng đứng cũng có thể được xác định trong các trường hợp có yêu cầu, giúp các chuyên gia hiểu rõ hơn về khả năng chịu tải của bộ phụ kiện.
Khi trình bày kết quả thử nghiệm, các thông tin cần thiết như lực kẹp trung bình, độ cứng (nếu được yêu cầu) và biểu đồ tải trọng-chuyển vị phải được ghi lại một cách đầy đủ, nhằm đảm bảo tính minh bạch và khả năng đối chiếu với các tiêu chuẩn khác.
Kết luận, TCVN 13695-7:2023 cung cấp một khuôn khổ chi tiết cho việc thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết đường ray, đảm bảo rằng các sản phẩm trong lĩnh vực này đều đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng cần thiết, từ đó giúp nâng cao độ an toàn và độ bền cho toàn bộ hệ thống đường sắt.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-7:2023 Đường ray – Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết – Phần 7: Xác định lực kẹp và độ cứng theo phương thẳng đứng
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!