Tiêu chuẩn TCVN 13695-2:2023 Đường ray - Phương pháp thử nghiệm - Phần 2: Xác định sức kháng xoắn

TCVN 13695-2:2023: Quy định Phương pháp Thử nghiệm Sức Kháng Xoắn Bộ Phụ Kiện Liên Kết Đường Ray

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-2:2023 được ban hành nhằm quy định phương pháp thử nghiệm xác định sức kháng xoắn của bộ phụ kiện liên kết đường ray. Văn bản này được soạn thảo trên cơ sở tham khảo từ BS EN 13146-2:2012 và được công bố bởi Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng, Bộ Khoa học và Công nghệ. Thời điểm ban hành là năm 2023.

Tiêu chuẩn áp dụng cho việc xác định mô men cần thiết để xoay một thanh ray cố định bằng bộ phụ kiện liên kết qua 1° trên mặt phẳng song song với đế ray. Kết quả từ thử nghiệm này là cơ sở cho việc tính toán độ ổn định của đường ray, với các nội dung không áp dụng cho ray đặt chìm.

Trong tiêu chuẩn có nêu rõ các thiết bị cần thiết cho việc thử nghiệm, bao gồm ray, bộ truyền động, thiết bị đo chuyển vị, thiết bị đo lực. Cụ thể, ray phải không có rỉ sét và không được sơn, bộ truyền động phải có khả năng tác dụng lực ít nhất 25 kN lên mép đế ray. Thiết bị đo chuyển vị cần có độ chính xác ± 0,1° và thiết bị đo lực cần phù hợp với tiêu chuẩn EN ISO 7500-1.

Quy trình thử nghiệm bao gồm các bước chuẩn bị, chất tải và đo đạc khi phụ kiện lắp đối xứng và không đối xứng. Thí nghiệm sẽ ghi lại mô men và chuyển vị của ray với độ chính xác tương ứng. Biểu đồ mô men của tải trọng và chuyển vị sẽ được lập nhằm cung cấp thông số cần thiết cho đánh giá độ ổn định của đường ray.

Cuối cùng, báo cáo thử nghiệm cần ghi rõ số hiệu tiêu chuẩn, thông tin về phòng thử nghiệm, ngày thực hiện, mô tả bộ phụ kiện đã thử nghiệm và biểu đồ mô men của tải trọng tương ứng với góc của ray. Việc tuân thủ tiêu chuẩn này rất quan trọng nhằm đảm bảo chất lượng và độ an toàn trong hệ thống đường sắt.